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这次终于试驾了坦克700Hi4-T，说下感受和细节
上次来店看车也没顾得上试驾，当时人太多，我又忙着回公司就简单看了一下实车。这次是跟4S店提前预约好了试驾，而且还是深度试驾，也算是正儿八经的体验了一下期待已久的坦克700Hi4-T。
我觉得坦克700Hi4-T这款车实在是太懂用户的审美了，尤其是我这种钢铁直男，对于这种硬核霸气的中大型SUV简直毫无抵抗力啊。而且硬派越野该有的造型元素这车全都给搞齐全了，大尺寸的轮毂和前脸，行李架、家踏板，还有侧开式的尾门以及全尺寸的备胎，哪怕不是行驶在路上，一眼也能看出它跟普通SUV的区别。
然后说下操控细节，坦克700Hi4-T的这车的方向盘阻尼力度是能根据个人喜好和具体路况随时调整的，指向性很精准，油门和刹车的虚位也很小很小。由于是有电机加持，这车在起步提速的时候就没有延迟滞后感，上来就是一个怎么踩怎么有的状态，毕竟这车可是不到6秒钟就能冲到100迈的。
我试驾的时候也特意走了几处有坑洼沟坎的路面，这车的底盘滤震能力还是没得挑的，铺装路上的这点小沟小坎对它而言就跟不存在一样，我在车里都几乎察觉不到颠簸或者震动。哪怕是经过井盖减速带这些，车身的重心也能保持的很稳，不会出现多余的弹跳。而且由于车身较高，开这车的驾驶视野会更开阔，能轻松看到别人车的车顶，这种居高临下的驾驶体验还是蛮爽的。
最后就是坦克700Hi4-T的辅助驾驶功能实在太多了，本来驾驶视野就更开阔，再配合上360全景+透明底盘等辅助功能，开这车也就涉及不到视线盲区了。甚至连内后视镜都是有流媒体功能的，晚上开车也能轻松看到后方路况，要多省心有多省心。
试驾完就已经开始跟4S店交涉购车细节和优惠政策了，反正我感觉坦克700Hi4-T比那些动辄百八十万的进口越野车可良心多了，中国越野车是真的站起来了。
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刚从展厅回来，很大
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这样行不行
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