记得刚提坦克 700 Hi4-T那会儿，身边不少朋友都问我："“你一个上班族，买这么硬派的越野车干嘛？”"如今三个月过去了，我可以很肯定地告诉他们：这或许是我做过最实用的选择。

早上当我坐进驾驶舱，电动踏板自动伸出，这种仪式感总能带来一天的好心情。高1.9米多的坐姿让我拥有俯瞰路况的视野，早高峰时能够提前预判车流，选择最优路线。最让我惊喜的是，虽然车身庞大，但转弯半径却出乎意料的小，在老旧小区里穿梭掉头游刃有余，360度全景影像让每次会车和停车都变得轻松自如。

周末的家庭时光更是坦克700 Hi4-T大展身手的时刻。遇到一段正在修整的土路，前面的轿车小心翼翼龟速前行，我轻松切换到高速四驱模式，平稳通过。妻子笑着说以前开轿车出门总要担心路况，现在倒是期待遇到点挑战了。

最让我感动的是上次送父母去机场。二老带着两个大行李箱，母亲还拎着大包小包的土特产。坦克700 Hi4-T的后备箱不仅全部容纳，还有空余。父亲腿脚不便，电动踏板和较高的座椅高度让他上下车特别轻松。座椅功能丰富，不仅支持通风，还可以按摩，父亲下车时感慨："这车坐着真踏实，比之前的车舒服多了。”

平时工作日的通勤，这车同样表现出色。L2级辅助驾驶在堵车时自动跟车，大大减轻驾驶疲劳，座椅通风功能让夏季的用车体验提升不止一个档次。油耗方面，综合路况下9-10升的表现完全在我的接受范围内，毕竟换来的是如此全面的实用性能。

这三个月来，坦克 700 Hi4-T已经成了我们家庭不可或缺的一员。它既能满足日常通勤的经济性，又能胜任家庭出游的多样性，更重要的是给了我们探索更多可能性的勇气和底气。