入手长安UNI-Z混动已有两个月，市区代步、高速长途都跑过，这套蓝鲸iDD混动最直观的感受，就是兼顾电车顺滑与油车底气，完全没有传统燃油车的拖沓顿挫。

市区通勤我大多用纯电模式，电机驱动的优势格外明显。起步轻踩就有动力输出，扭矩来得直接，早晚高峰跟车蠕行，油门线性不窜车，E-CVT无级变速箱全程平顺，没有换挡冲击，长时间开脚不酸，车内安静度也远超燃油SUV 。日常超车只需轻补电门，中段加速轻快，应对城市穿插十分从容，100多公里纯电续航足够覆盖一周通勤。
 
不少人担心亏电后动力拉胯，实际体验大可放心，甚至馈电用油动力更强。电量见底切换增程工况，1.5L发动机只负责发电，车轮依旧由电机驱动，动力衰减几乎感知不到，满载五人爬坡也不疲软，零百7.4秒的加速储备，高速80至120公里再超车，随踩随有，提速干脆利落 。高速巡航时发动机会直驱，油电衔接过渡柔和，不会出现突兀震动，亏电百公里油耗一般在5升多点，动力与能耗很均衡。
 
唯一小遗憾是底盘偏向舒适调校，激烈过弯侧倾略明显，但作为家用SUV完全无伤大雅。整体来看，UNI-Z混动没有刻意追求激进性能，把平顺、好开、够用三点做透，不管日常代步还是全家远行，这套动力都能给到省心踏实的驾驶感受。