L6作为一款智己最新的纯电轿车，有着无与伦比的中大型轿跑车的外观，这也是我看上它的根本原因。再开了一个月后，试着跟大家分享我的用车体会——
1.驾驶体验：
智己L6的驾驶感受非常流畅，我选的是超级性能版，800V碳化硅平台和超强的四驱系统提供了即时的动力响应，上汽底盘的调教功底你要永远相信，无论加速还是减速都显得非常自然，底盘空悬与CDC的组合，在经过精心调校后，能够很好地吸收路面颠簸，保证了乘坐的舒适性。
2.智能科技：
车载智能系统反应迅速，语音识别能力还是不错的，能够很好地理解并执行乘员的指令。尤其让人感到安心的是独创的雨夜模式和一键代驾功能，最近梅雨季，使用起来非常适合，让人安心！IM AD智驾全功能包的功能在实际使用中表现成熟，特别是在高速公路和拥堵的城市道路上，能够大大减轻开车的疲惫和压力，据说年内全国将推送去高精地图的城市NOA，我在上海已经用起来了，老实说，还需要习惯它的节奏，如果不适应的，建议城市道路还是自己开吧。
3.续航与充电：
L6的续航里程完全符合官方宣传，甚至还有反向虚标的嫌疑，我这款100度三元锂电的四驱版，CLTC 750公里，实际城市内使用续航达成率能到94%（具体可见我上一篇笔记），不止能满足日常通勤，考虑到准900V超快充平台，长途旅行的需求也完全可以满足！
4.外观与内饰：
L6的外观设计时尚大方，线条流畅，具有很高的辨识度，正如前文所说，我就是被它的颜值和高雅独特的拉斐尔茶色所吸引，所谓“颜值即正义”吧！此外，POPO Sofa意式座椅舒适度真得很高，宽大柔软支持性好，尤其后排靠背还支持6°调节，舒适性碾压我之前的L7（后排被吐槽小板凳）。
5.说了这么多喜欢的点，也谈谈L6的缺点与不足吧：
尽管L6性能优越，但某些细节处理上仍有提升空间，如储物空间的布局、顶棚织物的廉价感、后排没有氛围灯等。
总体来说，智己L6是一款非常出色的智能电动轿车，无论是驾驶体验还是智能科技方面都足够出色，这一个月的体验我还是很满意的，也不枉我顶着压力再次选择了智己汽车！当然，任何产品都有改进的空间，希望智己能够在未来的产品和服务中继续优化和完善，普惠更多智己人！