还有就是要是换成800v高压平台就更好。

哦，还有就是副驾a柱上差个拉手，坐副驾的人上车手没拉的地方，车高。

L380是不是是沃尔沃EM90的底子，地盘啥的。沃尔沃EM90是L380换壳子？？？。

现款的8座版本显然溢价明显，没有后排腿托、没有后排按摩、没有后排娱乐屏、没有后排侧气囊、没有后排无线充电，就多个第四排折叠座椅，价格跟6座顶配相同，明显需求溢价。

我等着将来改款出个8座低配，100度或116度电池，单电机前驱，座椅配置不变，去掉冰箱、氛围灯、品牌音响、天窗、空气悬架、方向盘加热，价格30万，作为一辆纯家用多人通勤车辆。

25款就这样匆忙上市了，就铺了个地板还减配了信号灯识别，其他什么都没加，更别提什么智驾了，不只是让人失望至极，直接放弃。期待mega新款上市。再见，翼真！再见，吉利银河！

得舱率确实高，但这个价格，没有智驾也是是醉了，同时车机性能、智能化也是没谁了，连江淮瑞风都不如。

楼主反映的问题我基本赞成。我也在这车和TS D9之间纠结。25款380低配降了4个达不溜，但是座椅改成了仿皮，摄像头由7个减少到6个，还少了信号灯识别和车内生物检测等鸡肋配置。喜欢380大空间，但是没有高阶智驾和七座，价格还虚高了点。再观望一下吧。