理想重磅新车L9 livis正在高强度宣发中,李想也频繁发文给L9 livis发力的重点线控底盘造势。
为此最近36氪访谈了理想整车电动研发负责人刘立国,他在采访中谈到了关于理想线控底盘研发的不少内幕消息。
比如线控制动EMB,是理想最具原创性、也是理想首发蹚出无人区的硬核技术。理想A样做出来后行业内其他厂家也嗅到了苗头,各家开始陆续跟进。这种说法算是理想又引领了行业发展趋势,值得浮一大白!
不过按照理想的说法,它引领行业的线控底盘技术,特别是最具原创性的技术EMB,结果却被奇瑞首发量产。最近奇瑞发布的车型星途EX7,就首发量产搭载了EMB配置。
这个确实有点让理想难受,毕竟自己重磅新车重点发力的领域,几个关键技术都不是首发。EMB是奇瑞星途EX7首发量产;线控转向在中国车企力是蔚来ET9首发量产,还牵头推动法规国家标准制定;主动悬架更是很早就被仰望量产。
现在理想能喊出的口号是首个完全体全线控底盘,也就是制动、转向和悬架全部是线控配置。
不过理想L9 livis还得赶紧上市,据说不少车企都在搞全线控底盘了,别再被抢了先!