五菱扬光这款车出了之后，就一直有关注，之前一直都想换一辆电车开开，可以节约用车成本，家里有一辆二手面包车也该淘汰了，就去店里试乘试驾。
第一眼看扬光就感觉五菱扬光很顺眼，简单大方的外观设计，LED的大灯方方正正，俯冲式的车头，显得沉稳大气。内饰方面贯穿式的设计，方向盘带有电子助力，座椅舒适度还是不错的，对比家里的那款面包车，腰部贴合舒服。
空间也是我最满意的，货箱采用封闭式的设计，整体达到6.5个方的空间，能装下很多东西，而且有双开门和侧开门设计，整体通透宽敞，平时一些小物件就可以直接从侧开门，后尾门是对开式的，装卸货物更加轻松方便。
在店里简单试驾了一下，旋转挡钮上手简单，驾驶平顺，毕竟是系能源起步也快，整体驾驶感觉很不错，空车驾驶感觉轻快、灵活。我试驾的是高配的，带有中控屏，倒车影像，车内还有许多小空间可以储放一些小物件，可以说五菱真的也是蛮贴心的。
扬光续航有203km和300km两个续航，个人更倾向于300km高续航版本，300km带有快充慢充两种，一顿饭的功夫就能完成充电，续航方面还是要具体实操，有没有五菱杨光的车主说一下续航方面的表现！
总体来说，五菱扬光不用交购置税，不用考虑油价，用车成本低，是一款经济和实用性兼具的新能源车型，拉货送货是一个好搭档，正在考虑入手一辆！