5.98W起的宝骏悦也Plus，我直接去店里看了
先说价格，确实是5.98万起，但那是叠加了置换补贴和报废补贴之后的裸车价，原价是7.68万起步。别看到5.98就冲，得先算清楚自己有没有旧车可以置换。不过就算按7万多算，这个方盒子造型+五门五座+纯电，在同级里也没几个对手。

实车比图片好看。之前网上看觉得就是缩小版路虎卫士，实际站旁边，体型其实不小，车高接近1.7米，方方正正的，有点小硬派的感觉。前脸那四条日行灯亮起来挺精神，尾部还带个小书包（储物盒），不是备胎，但很对味。

内饰用料一般，塑料感有，但毕竟这个价位，能理解。中控那块大屏反应还算快，语音助手能控制空调车窗，识别的准确率还行。重点是空间，后排我170坐进去腿部有一拳多，头部很宽裕，后备箱放倒之后真的能当小货车用，搬家拉个 Ikea 的柜子应该没问题。

续航我试驾的是401版本，城市里开电耗大概12、13度，实际跑个350左右，通勤一周充一次差不多。501版本要贵两万，看个人需求。快充速度还行，30%到80%大概半小时。高配有大疆智驾，自动泊车试了一下，侧方停车挺利索的，对新手友好。

说几个真实槽点：方向盘只能上下调节，不能前后，个子高的人可能找不到舒服姿势。后排没有空调出风口，夏天前排冻死后排刚好的那种。还有，高速风噪明显，毕竟方盒子造型，跑100以上就开始呼呼响。

最后说句实在的，这车适合什么人——预算有限，想要个性外观，主要市区代步，偶尔周末近郊玩一下，家里能装充电桩。如果你追求精致内饰和高速静音，那它不适合。但如果你像我一样，觉得五万多块买个大玩具，能遮风挡雨还能拉东西，那它确实挺香的。

对了，现在订车送充电桩和终身质保，不过质保是跟首任车主，二手过户就没了。自己权衡吧。