启源e07之所以会有一些负面声音，主要原因在于售价、目标客群和配置方面。
售价上，它起售价高于同级别车型，比如深蓝G318的顶配价格。虽然提供高阶智驾终身免费服务，但能否弥补价格劣势存疑。
目标客群不明确，作为跨界车型，在SUV与皮卡间切换的设计新颖，但并非符合所有消费者需求。对于只需要SUV舒适性或皮卡载货能力的消费者来说，车型可能过于复杂且价高。
配置方面，20多万的车还在用高通8155芯片，不够先进，同价位的国产新能源有的已用高通8295芯片。智驾功能主要集中在高速领航，城区功能有限。车型采用溜背设计，影响装载能力和后排空间，与皮卡形态也有相悖之处。
品牌方面，启源定位中低端，向上突破到20万以上大关有难度。在竞争激烈的市场中，面临Model Y、理想L6等众多对手，其设计和造型要符合国人正常审美还有提升空间。
总之，启源e07要想获得良好市场表现，需要在价格、配置和设计上进一步优化，以更好满足消费者需求。