初看这个标题的时候大家也不要意外呀，我这个老阿姨怎么可能要结婚呢？哈哈哈，其实是我那个最小的弟弟准备今年年底结婚了。他不是最近一直在说着要买车吗？这段时间也在一直看车当中，看了好多款车子都不是特别的满意，我们那边结婚主要还是会用自己的车子做婚车用，他的预算是在20到300,000区间，而且对品牌要求还挺高的，不考虑合资车必须要支持国产，现在的年轻人真的情怀还是非常不错的！他要求是要大七座的车型，而且品牌必须是老牌的车企！说到这里我最近也在论坛看了很多相关的车型，我觉得这台红旗的HS7 phev非常符合他的需求！不论是品牌调性，又或者说是豪华程度都还挺不错的，这台车以前要30大几万啊，现在降价真的很厉害，感觉还是等到了抄底时候，今天带他来现场看看。

从家里面到4S店还是挺近的，就在市中心就有一家红旗的4S，其实刚刚走进展厅，我们就被这台车的外观给吸引到了，我感觉红旗车标真的天生就有独特的魅力和气场！这是任何一个其他品牌给不了的品牌认知！老弟也说他对这个品牌毫无抵抗能力，哈哈！
其实咱们买车品牌绝对是首选的第一要素！

他这个车子的前脸就感觉是一种非常大气的存在，瀑布似的进气格栅，给人一种盛气凌人的感觉，老弟也说了，他这台车肯定买来的主要目的还是用来做家用，然后婚车的话肯定也是用他的，我觉得这台车如果用来做婚车，一定晕是具备非常大的意义，红旗守护千家万户的格言还在耳边回响！

这台红旗Hs7 PHEV整个车身的侧面真的显得好大啊，销售说接近5米，我怎么看起来这台车不止5米啊？其实好多男的都喜欢开这种大车，可能会觉得开出去会很有面子什么的，这个车给我的第一感觉就是一个字大！其实买这种大型的SUV咱们不就是图他一个大吗？你看他那个半悬浮式的车顶看起来还是刚柔并近的，尤其在尾部那三条镀铬装饰条就看起来很漂亮。

红旗的车子真的不缺乏红色元素啊，在车身侧面也有很多红色的装饰部分，真的看起来非常的喜庆，感觉老弟要是买下来拿这个做婚车都不用什么点缀了，整车就自带喜庆的气息，这个侧面的标好像还能发光啊！
他这个轮毂的造型有点像那种旋风的轮毂，估计跑起来会有一些运动感，但是这个尺寸只有20寸，我咋看起来有点小啊！如果这种车配个21寸可能会更加好看，一旁的老弟好像有不同的看法，他说轮毂小了好，要那么大干嘛？轮毂大不仅后期的维护成本高，换一条轮胎都贵很多，而且还要费油……说到这里，我也无话可说了，这年轻人想法确实不一样

车身尾部的话设计还是中规中矩的，这个尾灯也是那种一整条的设计，看起来辨识度还是非常高的，我感觉整个尾部的造型没有前面看起来那么犀利，就显得会稳重很多。从这个角度来看，这个悬浮顶还挺有意思的，
整个尾门的开启角度真的非常的大，打开之后车辆边缘几乎没有任何的阻挡，这要是平时拉一些货或者装载一些大件物品真的无敌，而且我试了一下，那个地台的高度也不算特别的高还可以，关键他还标配的电动尾门这个就很方便了，高度还能自由调整，这样也不怕我弟家那个地下车库顶到车尾门。

外观部分感受
其实这台红旗Hs7 PHEV的外观设计还是偏向于保守一些，这样也好看起来不会审美疲劳，但是在车头上面真的非常的具备辨识度，而且很霸气！尤其是那个日行灯，还有红色会发光的车标都给我们留下了深刻的印象，总体感觉就是他这台车很低调，但是气场很足，其实外观的话绝对是一台好车，而且我看老弟那眼神也挺满意的。

一起来看看内饰吧

这台车的内饰其实给人的第一感觉还是偏向于稳重的风格，全车的话到处都是镀铬的装饰条，其实这种装饰条亮晶晶的个人还是非常喜欢的，因为无论是用手触摸或者第一印象都是很有豪华感，哈哈哈

这台车售价要卖到30多万，其实在内饰的做工方面，我们根本就不需要有太多的一些质疑，手能摸到的地方几乎全是软软的材质手感很好，而且你会感觉到处都有人体工程学的设计，尤其是那个门把手放在上面就感觉是一种很自然的放松状态，其实做到这一点还是挺不错的，毕竟好的设计都是以人为本，中央扶手箱面积还是挺大的，我发现他们男的开车都喜欢用手搭在扶手箱上面，这个简直是福音啊！

座椅的舒适度还可以，毕竟的话座椅是挺大的，而且还带有这种菱形的缝线设计，看起来质感都还挺舒服，用手摸一下里面的填充物感觉还挺厚实的，所以说坐在上面很踏实，然后他还有那个座椅通风，这夏天要是没座椅通风，这真的有点受不了，他这个应该是标配了，所以很舒服是体验到了，背部不用担心出汗。

有一个小小的设计，我必须要提到，他这个中控台的上面居然还有一个放眼镜的盒子，这个简直太好了，平时开车放个墨镜啥的，真的不要太方便，我那个车子没有这个眼镜盒子，那个眼镜真的是无处安放啊，而且还好容易损坏的，有时候找半天都找不到，这个就在头顶的位置用起来很方便，我觉得这种设计真的就很人性化，必须给红旗的设计师点赞！哈哈哈

看一看他这个大型SUV后排表现吧，没有太多的惊喜，也没有什么失望，就是中规中矩的一个后排，其实的话买这种大尺寸SUV第二排的空间绝对是足够使用了，平时翘个二郎腿绝对没有问题，如果这个都做不到，那还买啥大型的SUV呀？这可是红旗HS7 PHEV了，妥妥的大型！

对于这种混动的车，后排的地台其实就已经决定了这个车的设计功底，现在好多车都是油改电的平台，导致中间凸起高，他这个后面地台几乎就是一个纯平的状态，所以说混动车在红旗的设计功底还是非常不错的，要知道路上跑的红旗混动车还是非常多的！
说到混动车型红旗的这个HS7是插电混合的模式，平时的话家里面要是搞个充电桩还是挺方便的，基本上也不会用来做纯电车跑，主要可能还是用在混动上面，他的混动模式销售说可以做到一升左右，这简直太香了，年轻人开个这么大的车，要是油耗十几个还真的养不起，所以买这种混动绝对没有毛病！这比那种增程车要好多了！

整个天窗的采光面积还是很大的，而且还可以开启，其实我觉得现在这种天窗可以不用，但是必须要有，要是出去露营什么的，看一看夜景啊，数一数天上的星星简直太美妙了，小年轻又喜欢出去玩，肯定有这么大的车子露营绝对很爽。
整个内饰的感受
其实他的内饰豪华程度完全是足够匹配这台车的价格，好多地方都有很多的装饰条，包括氛围灯的布置也挺合适的，不会显得很单调而且花里胡哨的那种感觉，车机屏幕的话面积是很大的，而且里面的功能很丰富，我看我弟捣鼓了半天感觉里面的信息真的很多，一时半会儿还用不完，什么360全景影像那些都有，这样的话这种大车开出去也方便。

销售小哥主动提出要不要试驾感受一下这台红旗HS7 PHEV！我觉得也是，这车看着可以不试驾怎么知道他好不好啊，舒服不舒服啊！走着！刚好外面还停了一台展车！感觉这车子开到展厅外面来显得会更加大气，老弟说他可能会比较喜欢黑色的一些，我看的话，黑色可能会更加尊贵，这个白色可能会运动一点。

在外面还没两分钟，销售小哥就说手续已经办好了，我也搞了个手续也要试驾看看！
首先的话，我们试驾的是一台四驱顶配版本的6座车型！老弟一直在说着买七座，其实就这会儿试乘试驾感受下来。六座车在第二排的布局方面确实比七座优雅了很多，而且是独立的座椅，老弟在试驾的时候，我坐在后排的独立座椅上面感觉整个人还是非常舒服的，他开车的话比较猛，我坐在后排感觉不论是这种支撑性啊，或者说左右的摆动支撑都还是挺好的，他这个车百公里的加速很快，应该可以达到6秒多左右，我坐在后排感觉推背感还是非常强烈的，不会有那种眩晕的感觉，可能还是他这个座椅的支撑性能优化得好。
在隔音方面，整车的静谧性都还可以，可能还是因为他这个音响比较好的原因吧，全系都是标配的丹拿音响，而且这个顶配版的车型应该还多了一个低音炮之类的，坐在里面感觉这种丹拿音质还是挺好的，所以说有一些车外噪音基本上都能覆盖掉，也算是取长补短，还别说，我还挺赞同这种设计方法的，既然噪音无法避免，那就用车内的音响来弥补，这绝对是一个不错的选择。

?轮到我来试驾了，我主要还是试驾了这台车的二个基本性能吧，首先从第一个开始说起！
1.动力，悬挂篇
这台车是有一个四驱的能力，然后又是一个插电混动的车型，所以在加速方面无论是发动机的介入时机还是电机的辅助能力，都给他的动力增添了不少的独立性，刚刚起步深踩油门的那一刻，电机迅速启动提供了非常大的扭矩，所以说这个两吨多的大车身也完全足够快速的启动，这是让我没有想到的，推背感好强，同时快速的刹车车辆的点头效果也不是特别的明显，他的座椅设计真的很棒，快速过弯或者起伏路面时，悬挂的调整还是很有韧性，不会有开船的感觉。
2.智能化
这台车的话别看他是一台老牌的混动车，其实他的辅助驾驶能力也还是可以的，我稍微的试探了一下那些车道居中啊，或者说刹车预警，其实都还是一个挺敏感的状态，这种电子辅助的系统平时尽量不用，但是他是有的，而且在安全方面也会起到一些积极的作用，车子稍微偏离一点点车道，车辆就会发出警报，方向盘会自动给你拉回来，这一点设计真的很好！

老弟也比较纠结这个配置的问题，其实我和销售的一致意见还是推荐他买这个四驱顶配的车型，虽然说他的起售价格要来到350,000左右，但是现在的优惠力度真的很高，能优惠个5.6万了，但是他相对于中低配车的功能真的多了好多啊，比如说方向盘加热啊，还有ETC都自动给你装好啦，然后还有面部识别功能，同时侧面还有多层隔音玻璃前后排都有等等，这比中配也就多30,000块钱，我觉得很划算了。

总结
曾经34万多的车现在只要20多万了，而且配置那些都完全足够日常的使用，整个试驾过程下来，我觉得他都非常值得他这个价位段的性能匹配度，无论是底盘的质感啊，还有一些智能化的配置方面都是足够日常使用的，当然在外观方面就更加不用说了，中规中矩的外形，但是那个前脸真的很有辨识度，让人过目不忘，我看老弟那个样子也还挺满意的，等会儿再去跟销售小哥哥谈一下价格吧，我感觉能降六万多就可以考虑入手了，这样整车下来300,000不到也符合他的预期。