最近琢磨着换辆新能源车，预算30万左右，看来看去把目标锁定在了红旗HS7 PHEV的6座版——主要是家里人多，6座车刚好能坐下，而且它29.08万的指导价，也在我能接受的范围里。上周抽了半天时间去4S店试驾，本来没抱特别大的期待，结果一整个被惊喜到，今天就跟大家唠唠我这趟试驾的真实感受。

外观：一看尾灯是真的绝
刚进4S店大门，我就瞅见它停在展厅最显眼的地儿——这外观也太大气了！车身长长的，看着就特别敦实，典型的中大型SUV范儿，开出去绝对有面儿。前脸是红旗标志性的直瀑式格栅，中间那根红色车标一竖，老远就能认出来是红旗，辨识度拉满。大灯造型也挺犀利，不是那种圆滚滚的可爱款，是那种“我不好惹但我很精致”的感觉，销售说晚上点亮后是流水转向，可惜白天没看着，有点小遗憾。

不过最让我惊艳的是尾灯！贯穿式的设计，不是那种窄窄一条，宽度刚好，而且里面的灯组是那种点阵式的，晚上点亮的时候，不是一下子全亮，是那种“循序渐进”的点亮效果，特别有层次感。我特意让销售把车开到门口暗点的地方试了试，一踩刹车，红色的光特别均匀，不刺眼但特别醒目，连我家那老爸（平时对车不感冒）都凑过来说“这尾灯比隔壁那辆合资车好看多了”。还有车尾下面的双边四出排气，看着就有劲儿，不像有的车明明是燃油版，还整个隐藏式排气，没气场。

内饰：摸着手感好，没那种廉价塑料味
坐进车里的第一感觉就是：不闷，而且摸哪儿都舒服。不像有些车，一进去就一股塑料味，这车到处都是软乎乎的真皮包裹，方向盘、中控台两边、车门内侧，按下去能感觉到回弹，质感是真不错。中间的木纹饰板也不是那种亮闪闪的“暴发户风”，是那种哑光的，摸上去没指纹，我这种爱干净的人看着就舒坦。

中控是对称设计，销售说叫“环抱山水”，我也不懂啥意思，就觉得看着整齐，不杂乱。屏幕清晰度很高，点进去反应也快，不像有的车机，点一下卡半天。我试了试语音控制，喊“嗨，红旗，打开空调24度”，立马就响应了，还能让它导航到最近的加油站、放我手机里的歌，开车的时候不用低头按屏幕，方便又安全。晚上开车的时候，氛围灯还能变色，我调了个淡蓝色，看着挺温馨，不像有的车氛围灯太亮，晃眼睛。

座椅：6座车没“第三排坐牢”的感觉
我买6座车就是为了全家出行，所以对座椅舒适度特别在意。前排座椅包裹性很好，坐上去像被抱住一样，腰后面有支撑，我试驾开了快一个小时，没觉得腰累。而且前排有通风和加热，夏天坐上去不闷汗，冬天上车也不用等座椅捂热，这个配置太实用了。

第二排是两个独立座椅，比前排还舒服！中间有个过道，宽宽的，进出第三排不用“钻”。我让我朋友坐第二排，他180斤的体重，坐下还能翘二郎腿，座椅能前后挪，靠背也能调，想躺着歇会儿也没问题，而且第二排也有通风加热，家里老人坐后面也能舒舒服服的。

重点说第三排！之前试别的6座车，第三排跟“小板凳”似的，腿都伸不开，这车第三排我坐进去（我175cm），膝盖离第二排座椅还有一拳多的距离，头部也不顶车顶，短途坐个一两个小时没问题。要是坐小孩，那更是宽敞，还能在第二排给孩子递水、递零食，不用绕到车后面开门。

车内按键：找着方便，不用低头瞎摸
车里的按键不多，但都在顺手的地方。方向盘上的按键，左边是定速巡航、右边是音量和切歌，盲按都能摸到，不用看。中控台下面的按键，比如空调开关、风量调节、座椅加热，都是物理按键，按下去有“咔嗒”的声音，知道按没按上，不像有的车全搞成触控的，开车的时候摸不准位置，还容易误触。

档把是那种小小的电子档把，握着手感刚好，挂挡的时候轻轻一拨就到位，不费劲。电子手刹和自动驻车的按键在档把旁边，等红灯的时候按一下自动驻车，不用一直踩着刹车，脚能歇会儿，这个功能对我这种市区开车的人太友好了。

主驾驶视野：看得远，没什么盲区
坐在主驾驶位上，感觉视野特别开阔。前挡风玻璃大，前面的路况看得清清楚楚，A柱也不粗，转弯的时候不会挡住视线。两侧的后视镜也大，变道的时候能看到后面的车，不用一直扭头看。坐姿也高，比开轿车有“居高临下”的感觉，能提前看到前面路口的情况，心里踏实。

我还试了试走窄路，路边停着电动车，我看着后视镜就能判断车身距离，没觉得费劲。倒车的时候，360全景影像特别清楚，连车轮旁边的小石子都能看着，我这种倒车技术一般的人，也不用担心蹭到马路牙子。

配置：辅助驾驶好用，还有外放电功能
这车的配置是真多，而且都挺实用的。L2级辅助驾驶必须提！高速上开的时候，打开自适应巡航，车子能跟着前车走，前车快它快，前车慢它慢，不用一直踩油门刹车，脚能歇会儿。车道保持也好用，要是车子快偏离车道了，方向盘会轻轻拽一下，还会提醒你，避免分心出问题。

360全景影像和倒车雷达是我的“救星”，之前开老车倒车，总担心蹭到后面的东西，这车屏幕上能看到车子周围的情况，连后面有没有台阶都能看清，倒车一点不慌。电动尾门也方便，手里拎着东西的时候，按一下钥匙上的按钮，尾门就自动开了，不用费劲去抬。

最让我惊喜的是外放电功能！销售说能插电磁炉、电烤炉，我琢磨着以后带家人去露营，还有10个丹拿音响，放首歌听听，音质比我手机外接音箱好多了，跟在KTV似的，旅途不无聊。

空间：储物地方多，后备箱能装
车内空间是真宽敞，第一排和第二排就不说了，连储物的地方都多。车门上的储物槽能放两瓶大矿泉水，还能塞个雨伞；中央扶手箱又深又大，能放我的钱包、墨镜、充电线，还能把手机放进去无线充电；副驾的手套箱也不小，能放好几包纸巾和车载手册。

后备箱空间也够用。第三排座椅立着的时候，能放两个20寸的行李箱，再塞几个背包，日常出门没问题。要是把第二排也放倒，直接躺着了，长途自驾累了，还能躺里面歇会儿。

价格优惠：算下来省不少，性价比真高
最后说大家最关心的价格。这款6座版指导价29.08万，我本来觉得这个价买豪华品牌新能源SUV，已经挺值了，结果销售说现在有优惠——厂家直接降5.1万，裸车价只要23.98万！而且新能源汽车免购置税，这又省了两万多，保险大概6000块，上牌费几百块，算下来落地也就24.6万左右，比我预算还少了不少。

要是家里有老车想置换，还能再补点钱，具体补多少看老车的情况，我那辆老车开3年，销售说大概能补1万多，这样算下来更划算。对比了同价位的合资车，配置没这么全，空间也没这么大，红旗这优惠力度，是真有诚意。

这次试驾完，我是真动心了。外观大气，内饰舒服，6座空间够，配置还全，关键是价格优惠后性价比超高，不管是日常通勤还是全家出游，都能满足。要是你们最近也在看30万左右的6座新能源SUV，真可以去试试红旗HS7 PHEV，说不定也会像我一样，一眼就看上。