各位车友周末好，我又来更新了。前两篇帖子发出去之后，评论区里不少朋友留言，有问续航的，有问智驾的，还有车友问我：“姐，你一个做咨询的，怎么写得比我们天天混论坛的还细？”哈哈，主要是平时工作压力大，周末写写用车日记，也算是一种解压方式。今天这第三篇帖子，咱们不聊早高峰，也不聊长途高速，就聊聊这个烈日炎炎的夏天，聊聊这台黑色的享界S9，以及作为一个女司机，夏天开车那些鸡毛蒜皮又挺有意思的小事。

  先说说这组照片吧。上周末北京天气特别好，天蓝得不像话，我一大早就把车洗得干干净净，约了闺蜜去城郊的林荫道走走。大家看照片也能看出来，我那天穿了一件浅咖色的修身短袖，搭了一条白色的短裙。说实话，出门前我还纠结过，穿白裙子靠在黑车上拍照，会不会对比太强烈，显得有些刻意？结果到了地方一看，好家伙，黑色车漆在树荫的斑驳光影下，简直像一块巨大的黑丝绒，把我那条白裙子衬得格外亮眼。

  S9的黑色车漆质感真的绝了。在阳光下，它不是那种死气沉沉的黑，而是泛着一层深邃的光泽，能把周围树叶的倒影清晰地映在引擎盖和车门上。我靠着车头拍照的时候，手摸在漆面上，滑溜溜的，甚至能感觉到那种温润的质感。不过，黑色车漆在夏天也是个“指纹收集器”和“灰尘放大镜”。我拍照的时候，手指不小心在引擎盖上按了一下，立马留下一个清晰的指纹。我当时就冲闺蜜翻了个白眼：“这车啊，帅是真帅，就是太费洗车卡了。每次洗完车，都感觉它像是去做了个高级美容。”还有一个小细节，照片里能看出来，S9的轮毂设计很有特点。那种多辐条的设计，像花瓣一样，但又很有力量感。夏天穿短裙站在旁边，感觉这车就像一个沉默的“黑武士”，跟我这身略显温柔的打扮形成了挺有意思的反差。我闺蜜在旁边抓拍的时候还说：“你这哪是来逛公园的，你是来拍汽车广告的吧？”我赶紧打断她：“别瞎说，纯属个人喜好，咱不给他们做宣传，我就是觉得这角度好看。”

  说完了外观，咱们聊聊夏天开车的实际体验。北京这个夏天，热得让人怀疑人生。以前开那台老A6L的时候，夏天上车简直就是一种折磨。真皮座椅被晒得滚烫，坐上去那一瞬间，感觉腿都要熟了。换了S9之后，我发现电车在这一点上确实有先天优势。我最常用的一个功能就是手机App远程开空调。每天出门前十分钟，我就在家里先把空调打开，把温度调到22度。等我拎着包走到地库，拉开车门，里面已经是凉飕飕的了。那种从烈日下逃进空调房的爽快感，真的能让人一天的心情都好起来。

  但是，这里必须得吐槽一下这个大天幕。虽然看星星确实浪漫，但夏天正午的太阳直射下来，头顶还是能感觉到热量的。好在这台车配了遮阳帘（我记得是电动的，还挺方便），我基本上入夏以来就一直把遮阳帘关着。有次我忘了关，中午开出去吃饭，头顶那个烤啊，就像头顶上顶了个小太阳。所以，各位车友，夏天千万别为了装酷不关遮阳帘，咱们还是实在点，物理防晒最管用。另外，必须要夸一下座椅通风。对于我们这种夏天爱穿裙子、又怕热的女生来说，座椅通风绝对是“救命神器”。以前开油车，夏天穿短裙开车，下车的时候大腿后面经常是一层汗，裙子都黏在腿上，特别尴尬。现在有了座椅通风，风从座椅底下吹上来，清清爽爽的，哪怕是穿短裙，也不会觉得闷热。而且空调的出风口设计得也比较柔和，不会对着膝盖直吹，这点细节我觉得挺贴心的。

  照片里有一张我坐在驾驶座上的自拍。大家可以看到，S9的内饰其实挺有居家感的。中控台那块木纹饰板，在夏天看着不会觉得油腻，反而有一种温润的质感。我平时开车喜欢把手机放在无线充电板上，但夏天手机容易发热，后来我就学乖了，直接插线充，顺便还能给手机降降温。作为一个职场女性，车里其实也是我的一个小衣柜和化妆间。副驾的手套箱里，常年放着一双平底鞋（开车时穿），一双高跟鞋（见客户时换），还有一把防晒伞、一瓶防晒喷雾和一盒粉饼。S9的手套箱空间不算特别大，但放这些零碎的东西刚好够用。中控台下面的镂空储物格，我一般用来放纸巾和湿巾，拿取很方便。

  有时候中午午休，我不想在工位上趴着，就会跑到车里。把座椅放倒，遮阳帘一关，空调一开，听着轻音乐，在这个完全属于自己的小空间里眯上二十分钟。虽然车外是三十几度的高温，但车里就像一个与世隔绝的小气泡，清凉又安静。这种时候，我就觉得，这台车不仅是个交通工具，更像是一个移动的私人休息室。

  夏天开车，还有一个痛点就是停车。烈日当头，谁也不想在停车场里倒库倒得满头大汗。S9的自动泊车功能在这个季节显得尤为可爱。我们公司地库还好，有遮挡，但周末去商场，有时候只能停在地面停车场。暴晒下的车位线有时候反光严重，人眼看都费劲，但车子的摄像头和雷达识别得还挺准。有次去一个创意园区，停车位旁边是一棵大树，树荫倒是挺好，但位置很窄，旁边还停着一辆歪歪扭扭的SUV。我当时心里一横，直接按了自动泊车。方向盘在车里一顿操作，三下五除二就停进去了，离旁边的车距离保持得刚刚好。我坐在车里吹着空调，看着方向盘自己转动，心里暗爽：“这功能，夏天用起来简直幸福感爆棚。”当然，我也得声明，自动泊车也不是万能的，遇到特别奇葩的车位或者地库光线太暗，我还是会自己上手，毕竟安全第一。

  再提一嘴智驾。夏天跑高速，尤其是下午两三点，人特别容易犯困。有一次我跑京承高速去怀柔，阳光直晒，开着开着眼皮就开始打架。这时候我打开了智驾辅助，它稳稳地保持在车道中间，跟车距离也控制得很合适。虽然我的手没离开方向盘，但精神上确实能稍微放松一点。不过，我还是要提醒各位车友，智驾只是辅助，夏天容易疲劳，如果真困了，一定要进服务区休息，千万别硬撑。

  夏天开黑色车，除了热，还有个烦恼就是“树胶”和“鸟粪”。林荫道下停车虽然凉快，但第二天早上起来，车身上大概率会多一些黏糊糊的树胶，或者几坨不请自来的鸟粪。尤其是黑色车漆，这些污渍特别显眼。我现在车里常备了一瓶虫胶清洗剂和几包湿巾，看到有鸟粪就赶紧擦掉，不然时间长了会腐蚀车漆。另外就是，夏天穿高跟鞋开车其实挺危险的，我习惯在车里备一双平底鞋。S9的驾驶座踏板高度和角度对我来说刚刚好，穿平底鞋踩刹车和电门都很跟脚，踩多少给多少，不会觉得累。这点对于经常在市区走走停停的女司机来说，非常友好。

  这就是我的第三篇帖子，没有太多硬核的参数，就是一些关于夏日、关于女司机、关于这台黑色享界S9的生活碎片。可能有人觉得，写个车而已，怎么又是裙子又是防晒的？但我觉得，车本来就是生活的一部分，它陪着我们上班下班，陪着我们逛街出游，陪着我们度过每一个炎热的夏天和寒冷的冬天。这台黑色的S9，它不是完美的。它怕脏、怕树胶、天幕有点晒、车机偶尔慢半拍。但它的空调够凉、座椅通风够爽、自动泊车够省心，在烈日下，它为我撑起了一个清凉、安静的小空间。这就足够了。