热门
试过展车之后我感觉V23有点忽视驾乘人员的人身安全了
1 53 发布于 天津 2024-12-04 06:34:03 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
1、大屏幕下面的带角大下巴太大,左边顶驾驶员的腿或者说膝盖,右边顶副驾驶。
我是调整好驾驶位正常坐姿则右腿膝盖与大下巴磕碰,只有往后调一点座椅,还不能调太多,靠背再正起来一点,因为毕竟需要还要比较好的握方向盘,然后座椅降到最低,这样才能有一个大约5cm的膝部与大下巴的间距。此时已经感觉往前看尤其是往前下看的视觉已经不算理想了。就这还觉得万一有个碰撞的话,膝盖不保。
副驾驶座椅副驾驶座椅不能往下调,只能前后调,这样的话则座椅必须调到最后,把腿放下来,也是才会比较有间距了,不然其实副驾驶的腿更磕。

2、后雨刮器没有,这个不多说了,需要在雨雪天气驾驶的时候才能感觉到这个的重要程度。

3、左、右后刹车灯面积太小,中间高位刹车灯其实也是感觉小,这对后方车辆来说应该是警示作用不够大,虽然灯光亮度肯定是够用的,但是不可否认这也是一个比较大的隐患。

有很多人说舒适性配置差了,比如没有原车仪表、后排没有出风口、没有手机充电口、中间座椅没有头枕、后排座椅没有钢板保护之类的,但是我个人觉得跟驾乘安全来说,这都是毛毛雨,毕竟人身安全才是首要的。没有安全,或者说安全隐患这么大,这车就算是超豪华、超高的配置,在我眼里这也不是辆好车。

看过实车之后,我感觉这车的设计师太不专业了,虽然是能够看出为了精致和美观在堆料、堆技巧,但是专业底蕴实在是太差了。甚至奇瑞的内部审核会通过这种隐患这么大的设计方案,简直是匪夷所思。

这是我的正常坐姿,已经磕碰到膝盖了

往后调座椅座椅之后的效果,顺便看看跟我身材差不太多的副驾乘客的腿吧。就这样万一有个碰撞或者大的颠簸,你猜会不会有些酸爽呢

这是副驾座椅调到最后的效果,正驾座椅往后调+往下调之后会比这个空间小一些。

箭头所指的灯是刹车灯,左、右两边只有这几平方厘米的小亮灯,不能否认的是够亮,但是也不能否认的是太小。高位刹车灯的大小还能接受,毕竟别人家的这个高位刹车灯也不大,大多数都是横铺开比较明显。
左、右刹车灯如果有这高位刹车灯的大小,我绝对能够接受,可惜只能勉强算有1/3大小吧。

  • 动态体验
最后编辑于2024-12-04 07:43:39
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯