今天不整虚的，以一个真实车主身份，跟大伙聊聊提阿维塔07这两个多月的亲身经历。
2026年4月在南昌朝阳天虹买车，开了七千多公里。颜值、内饰、底盘质感确实对得起价位，这个有一说一不否认。但有几个情况，得跟想入手的兄弟交个底，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
先说辅助驾驶。
当初选这车，就是看中官方宣传的华为高阶智驾。结果实际用下来，5月19到26号，短短7天，遇到7次明显异常：
· 红绿灯识别掉链子，几次差点直接过路口，幸亏我提前踩了刹车；
· 高速上车自己往右偏，反复压车道线，后车狂按喇叭；
· 自动泊车中途突然横向停车，差点蹭到两侧车；
· 空旷路面没车没人，突然一脚急刹，后排东西全飞了，后车跟得近绝对追尾；
· 导航该左行，它自己转右道去了。
说实话，现在开辅助驾驶比不开还紧张，全程盯着随时准备接管，一点没达到"缓解通勤疲劳"的预期，反而更累了。
再说续航。
官方标650km，充满电表显483km左右。7月南昌到上饶，室外28度，高速120码，实际跑了约310km。达成率自己算，南方兄弟参考，北方冬天大家心里有数。
最后说售后。
视频记录很清楚，压实线、闯红灯，路口识别失败都有。但去店里沟通，回复基本是"正常""再观察"。车有概率问题我能理解，新车嘛，小毛病难免。但面对明确视频证据，态度是"这不算问题"而不是"我们查一下"——这个才是让我最不舒服的地方。
去了几次店里，问题反复出现。现在过路口、开高速都有心理阴影，脚不敢离刹车。
说这些不是为了黑谁，车已经买了，我也希望它能好。发出来就两个目的：一是给想买的朋友真实参考，建议多试驾，辅助驾驶一定自己上路多跑几圈；二是有同样情况的车友评论区交流，看有没有好的处理方式。
底盘、加速、隔音、内饰确实不错，当普通电车开我觉得还行。但冲着"高阶智驾"去的，建议多了解再决定。
素材全保留，不信的随时来看原视频。有问题评论区问，看到就回。
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