现在国内的新能源车市场实在是太多花样了，我看着网络上褒贬不一的，说国产新能源不好啥的。我觉得是因为没开过才说不好吧。所以决定跟大家安利一款国产新能源的轿车，就是腾势Z9GT ，在去年的时候非常火，网上都在说不是保时捷买不起是GT更有性价比，而且毕竟我开了很久，真心觉得GT不错，所以今天想跟大家分享一下。大家要理性看待哈。

我一开始选择GT有很大一部分原因是因为GT的外观实在是太帅了，我特别喜欢，车身很长，外观的设计真的不错。很有跑车的既视感。晚上更酷。我觉得这个外形特别适合我们年轻人的审美。咱们年轻人应该都会喜欢GT的外观。

GT 的内部空间也特别大。前排驾驶位对高个子非常友好，我身高1 米 8，将座椅调到合适位置后，也不会顶到头，完全不会有压抑感。

后排即使前排座椅调至靠后位置，后排空间也够大，都能翘二郎腿。横向空间也足够宽敞，三个人坐后排，也不觉得挤。上次带我父母出去玩，开了3个小时，他俩也没像之前似的说觉得累。后备箱容积也很大，平时周末带孩子去露营，折叠车、帐篷、野餐垫统统能塞进去，实用性满分。

车内的储物设计也很贴心。前排门板的储物格能放下大水壶，中控台下方的无线充电区域不仅能放手机，还能顺手收纳钥匙、门禁卡那种小物件。后排中央扶手放下后，杯架、储物格一应俱全，还配备了两个Type-C 充电口，平时父母在后排充电也方便。

GT的内饰我也挺满意的。大面积的皮质软包覆盖了中控台、门板等，触感不错。不过浅色的内饰虽然看着精致，但容易沾灰，特别是座椅和门板下方，总是不知道什么时候就脏了一块，我偶尔就得大扫除一下车里。不过也没什么，自己的车开着干净一点。

后排座椅也很舒服，靠背角度可以电动调节，而且坐上去感觉有支撑。而且空调出风口支持分区，后排能自己调节温度，这点特别方便。唯一美中不足的是，后排座椅的按摩功能只有腰部支撑，相比前排略显简单。

GT车身用料扎实。主动刹车功能有很多次都救了我一次。有一次在路口，前方车辆突然急刹，我还没反应过来，车子就自动刹停了，避免了一次追尾事故。

看着网上争议不断，我就想着给大家提一点建议，大家可以当作参考，可以去看看Z9GT这款车。