提车半个月了，新鲜劲儿还没过，但腾势 Z9 GT算是融入了我的日常，上下班、见客户、周末溜达，都指着它。

最初选它的原因肯定是帅啊， 车身和溜背线条都很好看，我选的深灰，耐脏不说，阳光下还有很有质感，开出去不张扬但有回头率。空间是真没得说，我老公178的身高坐进去把前排调舒服了，头顶还有一拳多，座椅腰托让我长时间开车也能做到腰不酸。后排的空间也很大，高个子也能轻松坐进去还不憋屈。特别喜欢它的无边框车门设计，不仅让整车看起来更具运动感，下雨天也特别实用，车门密封条做了多层隔音防水处理，即便暴雨天停车开门，车内也几乎不会溅入雨水，上下车不用慌慌张张躲雨，这些细节真的是又实用有高级。
对于第一次买车的我来说，对动力方面其实要求不高，好开就行。但Z9 GT这点超预期了，每次红绿灯起步，我只要轻轻一踩，车子贼安静又轻快就出去了，一点不拖沓。高速上想超车时，稍微深踩点电门，速度蹭蹭就上来，关键是车身稳得很，心里特有底。隔音效果也挺好，市区里跑基本没啥噪音，高速上120，也绝对不影响车里人聊天。

这半个月，基本就是市区通勤+周末周边溜达。充满一次电，跑个500公里左右问题不大。公司和家附近商场快充桩不少，中午吃个饭或者晚上逛超市的功夫插上充会儿，电量基本没焦虑过。快充速度也挺快，一杯咖啡的功夫，里程数就能涨不少。
它的安全方面，给我最直接的感受就是刹车很有力道。市区里跟车，或者高速上突然前面减速，一脚下去（不用踩死），车子能稳稳当当地停住或者慢下来，不会让你心里发慌。有次下班高峰，前车急刹，我这反应加上车子的刹车力道，稳稳停住了，离前车还有点距离，手心有点汗，但车是真给力。后视镜的视野也不错，后面看的贼清楚，让我每次变道更有把握。全景影像绝对是停车神器，也是安全神器！尤其在狭窄地方或者倒车时，它能帮我把周围看得一清二楚，避免剐蹭。好几次在窄路会车或者进小地库，全靠它盯着轮子和旁边的距离。

当然，车里的东西，用着顺手最重要。中控大屏反应快，导航、切歌、空调，直接喊“你好腾势”就行，开车不用分心去戳屏幕，安全又省事。座椅通风简直是我的救命恩人！前几天大太阳晒完上车，背上那叫一个闷，打开通风，后背凉飕飕的，汗立马没了，谁用谁知道。全景天窗一开，车里亮堂不少，坐后排的都说敞亮。

不得不提的还有它的关门体验，简直把优雅和方便都刻进了细节里。除了传统手拉关门，还支持电动吸合门和脚踢感应关门。轻轻一碰门把手上的感应区，车门就会自动吸合关闭，没有传统关门的 “砰” 声，连小朋友关门都能保持得体；下雨天双手拎着东西时，用脚轻轻扫过车尾感应区，后备箱和车门还能联动开启，全程不用放下东西，关门动作也稳稳当当，真的让我的日常出行多了份从容。
开了这半个月，腾势Z9 GT算是彻底融进我的生活了。毕竟日子还长，期待开着它去更多地方，也看看它还有什么惊喜等着我发掘。