我有两个好朋友，凑巧都买了零跑C16，但一个买了五座版，一个买了六座版。前几天聚餐聊起来，才发现俩人买车的逻辑截然不同，但都觉得买对了。
好友一（单身）:你知道最爽的是什么吗？到了营地，后排一键放倒，三秒钟，一张2米的大床就出来了，纯平的，不用铺充气垫直接躺。”他拿筷子比划着，“后备箱有2077升，帐篷、折叠桌、烧烤架、两把月亮椅全塞进去还有富余。以前开轿车露营，光是收拾装备就得半小时，现在到地方直接铺睡袋睡车里，省了民宿钱还看星星。”
他还特意提了一嘴，晚上把后备箱盖板调个角度，17.3英寸的后排屏支起来，连上23扬声器音响放个电影，露营直接变移动影院。“这车才十六万多，我是真没想到能把露营过成这样。”
好友二:二胎奶爸，俩孩子一个五岁一个两岁。 他买的是六座版，理由特别简单：“五座车后排装俩安全座椅，我老婆就没地方坐了。”
六座版2+2+2的布局正中他的痛点。二排是两个独立座椅，中间留了190mm宽的通道，老人不用侧身就能进第三排，孩子自己也能钻过去。平时把座椅外滑，进出第三排特别方便。”
他最得意的是车里那套装备。“跑长途的时候，7.5升的小冰箱塞几盒酸奶、几瓶水，夏天孩子随时能喝到凉的。车机里放动画片，俩娃在后排安安静静。”周哥说，前排的双零重力座椅带通风加热按摩，中午在车里午休，“比办公室趴桌子强太多了”。
至于智能驾驶，俩人都选了带激光雷达的高配。“车位到车位挺省心的，从地库出发，上了高速基本不用怎么管，到了目的地自动泊入车位。”老周说，“倒不是说完全放手，但开长途确实轻松不少。”
一台车，两种活法。20万内6座SUV销冠，名副其实。