选这台车之前也对比了很多车，最终选本田P7看中的是90度宁德时代大电池，前双叉臂后五连杆的底盘悬架，265的大宽胎。对于智能化的车机这个我不是太在意这些，更注重的是驾驶操控，毕竟车买来是开的，其他的智能化配置可以算是锦上添花（不是必须的，没有就没有）现在开了七千多公里，操控这一块可以说非常棒，变道很稳，提速也快（我是单电机的5.6s的0–100算是可以了）当然电耗也高。因为我开车比较猛，别看它车不小，它的提速变道非常稳（前后50：50的比重）过坡一点不颠。乘坐舒适性日系车的座椅很软很大。当然也有它的缺点，第一大缺点就是刚买回来抖，方向盘90码以上抖，这哪能受的了，跑了四趟4S店各种检测最后换了4条新胎算是解决问题了。第二会跳故障码（目前为止跳了两次，但不影响开）但重启后会自动消失。第三遥控钥匙失灵两次按的没反应过一会又好了（不知道是不是钥匙没电的缘故）。我单方面认为15万内性价比最高的，没有之一。不要听信别人的建议或者网上的测评，一定要去自己现场看试驾。本田P7它的车机系统不是最好的但驾驶操控绝对在这个级别没有对手（包括它的用料），它的车辆尺寸，底盘悬挂调教，轮胎等就是一台偏向于驾驶操控的一辆车。如果说你更倾向于冰箱彩电大沙发那你完全不用看它，它给不了你一点。它真的是一台冷门，不会宣传的一台好车。你要知道他现在卖15万，但它不是一台15万的车，它是20万级别的车。补充一下我是13.9落地的（加补贴），大家可以去对比这个价格还有谁比它用料足的，当然对于冰箱彩电大沙发和实打实的用料，孰轻孰重大家肯定比我清楚。