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#车圈聊热点# 马自达越来越像国产车

1 4 发布于河北 2024-10-06 23:26:18 只看楼主修改帖子

预售16万 EZ-6能否为合资增程打个样

马自达ez-6有着增程版本，还有纯电版本，可以说是完全融入了中国元素，完全的符合中国消费者的车子，就是增程版本也是消费者喜爱的大电池，可以跑200公里，纯电版本更是可以跑600公里的超长续航！预售价格却只有16万到20万，这是增程版与纯电版一起的价格！你说马自达这次的诚意是不是非常够意思？我是觉得挺香的！

【外形介绍】
一眼就能看出来这是这是马自达的车子，因为满满的马自达的设计元素，虽然与马自达6还有阿特兹有着天壤之别，但是马自达的元素让稍微懂车的人就可以辨别出来。马自达标准的镀铬大嘴还有镀铬的眼线，还有细长的大灯，半封闭式的前脸，这完全就是为了国产电车设计的，除了这个中网的配色，可以完全与燃油车说再见了！

再看这大溜背的造型，整体的流线型，比上一代的马自达阿特兹还要激进的设计，一看就是轿跑设计，隐藏式的门把手，无边框车门，都是年轻人喜欢的设计！对了还有一个可升起的后尾翼，更是凸显轿跑身份！

【动力系统】
混动版本有着1.5升自吸发动机的增程器，还有一个218马力的电机，百公里加速七秒多，纯电版本有258马力，有着六秒多的百公里加速。
增程版本有着18.9kw与28.4kw的磷酸铁锂电池，可以跑130公里与200公里公里，纯电版本有着56.1kw.与68.8kw的的电池，可以跑480公里与600公里。

【内饰】
宽大的座椅，与厚实的填充物，还有侧面的支撑造型，马自达ez-6不仅仅是为运动而生，而且也为舒适用心设计！前排座椅是运用造型，但是丝毫不减少舒适度，侧面的座椅支撑也是很到位，让你激烈驾驶的时候不会出现过多的晃动，马自达弯道王的特点。后排宽厚实的座椅让乘坐更舒适，同时腿部空间也不小。在运动属性的同时也有了一个舒适体验！

【科技配置】
马自达ez-6车机芯片是8155，所以车机的运行流畅不用担心。剩下的各种配置也是一应俱全，车内有座椅通风加热，360影像，前后雷达，车外有智能辅助驾驶系统，主动刹车，并线辅助，等等配置一应俱全！

总结
马自达的完全的中国化可以说是一个进步，也可以说是互相学习，只有完全的融入中国，才能董中国消费者需要什么，才能做的不是那么小众，才能有一个好的销量！
而且16万到20万的一个预售价格，可以说是完全放弃了合资车的价格身价，与国产车共同竞争了！这也是外国车企适应中国市场的第一步，也让外国车企，不管是合资车，还是进口车，都要适应中国市场，也要知道中国消费者需要什么车！
马自达的改变是开始，并不是结束！