纯电车通勤省钱，这是好多人的共识。但好多人不敢买，就是因为怕续航有问题。今天我用实际数据告诉大家，纯电车的续航问题，不足为惧！
以我这辆车来说，官方标定505的续航，夏天跑480+简直是简简单单👌🏻👌🏻，随便拿捏。好多人可能不相信，那咱们用实际数据计算一下！
●车辆信息🚗:
首先介绍一下我的车:
海豹06gt505plus非智驾版本，搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池，电池容量59.52kwh标定续航505km，后驱单电机马力215匹，最大扭矩310n.m。车长4630mm，轴距2820mm。空车车重1850kg。
●路况、车辆设置梗概🌐
①坐标定位🧭:天津
②主要通勤路况🛣️:平时最主要出行路段为上下班通勤，城市拥堵路段占40%，郊区路段占比60%，单程红绿灯个数在19个左右；其次周末会短途旅行，去天津，北京，河北附近旅游一下，基本为郊区路，城区路段较少，红绿灯数量不定。
③车辆设置⚙️:动能回收设置为标准模式，驾驶模式为舒适模式，静止胎压2.5Bar，空调一般设置24~25℃自动风量，多媒体或者音响对电量影响微乎其微你就不多做赘述。
●续航记录👣:
8月3日晚上充满电，记录从8月4日开始:
①8月4日周一，雷阵雨⛈️雨转中雨，22~30℃，东南风一级。当天通勤19km，电耗2.6kW?h。
②8月5日周二，小雨转雾🌫️，23~31℃，东风1级。当天通勤里程19+5+2+2=28km，电耗0.3+0.8+2.3+2.0=5.4kW?h。
③8月7日周四，当天多云☁️，24~33℃，南风1级。当天通勤里程17+18=35km，当天通勤里程2.7+2.5=5.2kW?h。
④8月8日周五，多云转雾🌫️，21~30℃，南风1级。当天通勤里程75km，电耗10.3kW?h。
⑤8月10日周日，多云转阴☁️，23~33℃，西南风1级。当天通勤里程83km，电耗10.3kW?h。
⑥8月11日周一，天气晴☀️，25~32℃南风1级。当天通勤里程19km，电耗2.6kW?h。
●通勤消费💰
总通勤里程👣:19+28+35+75+83+19=259km。
总能耗⚡:2.6+5.4+5.2+10.3+10.3+2.6=36.4kW?h。
天津市没有峰谷电价全天电价为0.51元每千瓦时。
通勤消费💰:36.4×0.51=18.5元。
平均每公里消费18.5÷259=0.07元，每百公里7块钱！！
续航达成率％:跑完259km，还剩40%的电，259÷0.6=431公里，431÷505=86％的续航达成率。
●总结一下↓
夏天86%的续航达成率，这个成绩其实并不算好！可能是因为中间跑过一次高速，高速对电车的能耗影响还是比较大的。
我注意过瞬时能耗的变化。车辆定速在60~70之间，瞬时能耗也是6-7kw之间。
但是定速如果到80km/h，那能耗就要到10kw。10km/h的速度差距，能耗差距在3kW左右。