汽车之家|一位车友和神二的故事（多图杀猫）|神行者2|论坛

先看一下十几年老车看起来还不错的！

先看一下十几年老车看起来还不错的！

先看一下十几年老车看起来还不错的！

先看一下十几年老车看起来还不错的！

先看一下十几年老车看起来还不错的！

先看一下十几年老车看起来还不错的！

车载6碟CD机被小孩按来按去坏了很久，趁有空测量一下数据顺便改了，方向盘按键可以自定义设置功能。

车载6碟CD机被小孩按来按去坏了很久，趁有空测量一下数据顺便改了，方向盘按键可以自定义设置功能。

车载6碟CD机被小孩按来按去坏了很久，趁有空测量一下数据顺便改了，方向盘按键可以自定义设置功能。旁边饰条安装后的照片没有拍照。

之前换的刹车盘，建议不要买钻孔的盘，不要问为什么，信的过车友就相信我。

因为避震太软（根据手册3年或5万公里，内充氮气压力会过低导致支撑力不足），还有速度快一些过减速带摆臂落下时会啪一声响，那时候我不懂，以为没啥问题就折腾避震，血亏啊，这赛车避震油都花了几百！
重要提示，气嘴不要做在避震底部，改做气筒上方更佳！

因为避震太软（根据手册3年或5万公里，内充氮气压力会过低导致支撑力不足），还有速度快一些过减速带摆臂落下时会啪一声响，那时候我不懂，以为没啥问题就折腾避震，血亏啊，这赛车避震油都花了几百！

注油，前避震410毫升，后避震390毫升。

到朋友店里面充氮气，开始充了140PIS,实在太硬按不下去，原厂压力值应该在95PIS，最后充到120PIS，还是有些偏硬，车友要折腾的话还是110PIS为好，当然这都是参考值。

到朋友店里面充氮气，开始充了140PIS,实在太硬按不下去，原厂压力值应该在95PIS，最后充到120PIS，还是有些偏硬，车友要折腾的话还是110PIS为好，当然这都是参考值。

画这图时为了找地方加工空气气囊法兰来代替金属弹簧，一直没找到可以代加工得（现在没这个心思了），避震伸缩数据，文化有限，字写得不好，见笑。

画这图时为了找地方加工空气气囊法兰来代替金属弹簧，一直没找到可以代加工得（现在没这个心思了），避震伸缩数据，文化有限，字写得不好，见笑。

说到这水冷系统我现在还一肚子气!从这水冷系统开始这辆车几乎自己修！光这水箱去了水箱专修店不下五次，冷却原液都用了十几瓶不明白这种店怎么活下来的，后来基本自己修，图片里面都是自己拆卸的。

那一次我送朋友去异市机场，这车我开了195时速，回来没多久就发现水箱漏了，水管漏了，叫专修师傅检查都没说没事，反复确定是否只换水室可以解决，答曰100%保证，你泥马我都去不想去了，只能自己修！

当时我异想天开，觉得只要用铁丝绑好肯定不漏，事实证明是错的，照样渗漏！

当时我异想天开，觉得只要用铁丝绑好肯定不漏，事实证明是错的，照样渗漏！

当时我异想天开，觉得只要用铁丝绑好肯定不漏，事实证明是错的，照样渗漏！

抹胶后也一样漏！

换胶管时也把节温器换新的。

未改前的卤素神灯！

先测试各条线定义图

到现在转向灯还是原厂的都没换过！

纸箱+电吹风就可以加热大灯后拆开(不要对着大灯吹，内部做个风道让热风绕着大灯走)，干之前老怕做不好，做了很多工作，干的时候太简单了。

拆开后模样，因为是乞丐版是没有透镜的，主要是光碗老化了换灯泡也没明显提高亮度。

安装双光透镜及带有日行灯功能的远光炮。

装好后的效果！老化的灯壳也顺便抛光了一下。

装好后的效果！老化的灯壳也顺便抛光了一下。

门锁块内部结构，如果你很忙，建议一次性四个门电机全部换了，因为它们寿命相差不大。

门锁块内部结构，如果你很忙，建议一次性四个门电机全部换了，因为它们寿命相差不大。

碳刷磨差不多电机就会工作不正常，只换电机便宜很多，关键这个时候我有时间,哈哈

当时怀疑变速箱漏油拆了叫修理厂顺便换了，这是原厂的，应该还可以用的。

这是新的英国产的，没有1201就换了1210，就是长了一点没有关系是可以用的，记得含工时费90

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

这些是买的一整套胶管。

订购胶管时，商家把这个给忘记了

订购胶管时，商家把这个给忘记了

订购胶管时，商家把这个给忘记了

订购胶管时，商家把这个给忘记了

只能自己加工做一个，还没做好！

只能自己加工做一个，还没做好！

这是自己加工做的，还没做好！

做好了，拿去叫师傅装起来！

做好了，拿去叫师傅装起来！

欣赏一下V8 柴油发动机，再看后续文章！

这车有一个毛病，热车熄火停一个小时左右不踩油门启动后又会熄火，自己查了碳罐及碳罐电磁阀都没有问题，后来洗了燃油压力感应器及空气流量计毛病没了，当然一辆车一个状况，提供给车友参考。

这是用了燃油添加剂洗干净得，换水箱时顺便拍得。

看这油污你一定认为是变速箱漏油，实际上我也是这么认为的，但真不是变速箱漏油！

看这油污你一定认为是变速箱漏油，实际上我也是这么认为的，但真不是变速箱漏油！

看这油污你一定认为是变速箱漏油，实际上我也是这么认为的，但真不是变速箱漏油！

是这个密封圈漏油，滴漏到变速箱及变速箱控制模块附近。

因为我在拆水泵时刚好有油滴漏在手腕上得知的，因为疫情没有去找密封圈，“冒险”在就近汽配店买了垫片胶，这胶水刚涂抹时和百得胶类似，涂抹稍干一些会形成有弹性的覆膜，我现在用了一年多了一点事都没有。

换水泵时想给皮带轮做个保养，但是不会拆这玩意

新旧水泵

新旧水泵

购买的新轮胎，油耗高及噪音真大，不是特色要求不要换AT胎。

这修理厂不要看很破，调四轮定位牛逼立体，解决了我多年车跑偏的问题，他们用尺子+镜子来调。

半年前这天放假，带着妻女去旅行，刚上高速没多久遇到堵车刹车管爆了，要知道我当时的时速有120KM/H左右，第一脚刹车听到爆声，因为堵车周围都有车，以为是其他车辆发出的，接着又提速，前方有刹车了，我再踩的时候发现脚软，立马按双闪拉手刹进绿化带，人车都没事，我老婆一个月了脚还软。

最重要的是我每次去修理厂换胎还是换机油都叫修理厂帮忙检查刹车系统的，都是多给他们钱从来不还价的！
各位车友，车子五年以上及15万公里以后自己小心，该换的换了，毕竟多少钱都没命重要。

半年前这天放假，带着妻女去旅行，刚上高速没多久遇到堵车刹车管爆了，要知道我当时的时速有120KM/H左右，第一脚刹车听到爆声，因为堵车周围都有车，以为是其他车辆发出的，接着又提速，前方有刹车了，我再踩的时候发现脚软，立马按双手拉手刹进绿化带，人车都没事，我老婆一个月了脚还软。

最重要的是我每次去修理厂换胎还是换机油都叫修理厂帮忙检查刹车系统的，都是多给他们钱从来不还价的！
各位车友，车子五年以上及15万公里以后自己小心，该换的换了，毕竟多少钱都没命重要。

半年前这天放假，带着妻女去旅行，刚上高速没多久遇到堵车刹车管爆了，要知道我当时的时速有120KM/H左右，第一脚刹车听到爆声，因为堵车周围都有车，以为是其他车辆发出的，接着又提速，前方有刹车了，我再踩的时候发现脚软，立马按双手拉手刹进绿化带，人车都没事，我老婆一个月了脚还软。

最重要的是我每次去修理厂换胎还是换机油都叫修理厂帮忙检查刹车系统的，都是多给他们钱从来不还价的！
各位车友，车子五年以上及15万公里以后自己小心，该换的换了，毕竟多少钱都没命重要。

半年前这天放假，带着妻女去旅行，刚上高速没多久遇到堵车刹车管爆了，要知道我当时的时速有120KM/H左右，第一脚刹车听到爆声，因为堵车周围都有车，以为是其他车辆发出的，接着又提速，前方有刹车了，我再踩的时候发现脚软，立马按双手拉手刹进绿化带，人车都没事，我老婆一个月了脚还软。

最重要的是我每次去修理厂换胎还是换机油都叫修理厂帮忙检查刹车系统的，都是多给他们钱从来不还价的！
各位车友，车子五年以上及15万公里以后自己小心，该换的换了，毕竟多少钱都没命重要。

半年前这天放假，带着妻女去旅行，刚上高速没多久遇到堵车刹车管爆了，要知道我当时的时速有120KM/H左右，第一脚刹车听到爆声，因为堵车周围都有车，以为是其他车辆发出的，接着又提速，前方有刹车了，我再踩的时候发现脚软，立马按双手拉手刹进绿化带，人车都没事，我老婆一个月了脚还软。

最重要的是我每次去修理厂换胎还是换机油都叫修理厂帮忙检查刹车系统的，都是多给他们钱从来不还价的！
各位车友，车子五年以上及15万公里以后自己小心，该换的换了，毕竟多少钱都没命重要。