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终见新款荣放,硬汉外观,细致内饰。静态赏析。
1 41 发布于 2019-10-19 15:09:05 只看楼主 热门标准
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自己的大白该保养了,不知不觉行驶了1玩万多公里了,趁着不忙,赶紧给大白做一次保养,新款荣发放上市的时候各种报道,各种消息,一直在网上看图片,今天也见见实车,虽然没法过手瘾,过过眼瘾也是很不错的,外观和老款的变化太大了,完全是一次大换代,真正看到实车的时候,外观带来的冲击力还是很强的,外观更硬汉一些,而且颜值符合现代的审美标准。

进门就看到荣放停在这里,银灰色的车身看起来很高级,造型也比较别致,侧面看上去也是大气风范,轮毂和车身的搭配还是很和谐的。

首先第一印象,整体造型很硬朗,车头很有辨识度。混动系统是丰田的看家技术,新款所搭配的2.5混动车型,两驱版本的才4.7四驱的也就才5升的油耗,真是省出了一道闪电

前脸的造型看起来更加凶猛一些。比较有视觉冲击力。RAV4荣放给我留下更深刻印象的还是它的 “Toyota Safety Sense智行安全”丰田规避碰撞辅助套装,融合了在降低事故死亡率方面效果最明显的

新款造型的大灯非常犀利,内部日间行车灯也非常独特,荣发放配备的车道偏离警示系统通过摄像头识别道路标线,在车辆未打开转向信号灯的情况下,当车辆行驶偏离车道时,通过警示音和仪表盘显示的信息提醒驾驶者,

车道偏离警示系统通过摄像头识别道路标线,在车辆未打开转向信号灯的情况下,当车辆行驶偏离车道时,通过警示音和仪表盘显示的信息提醒驾驶者,从而预防因车辆偏离

侧面线条不凌乱,看起来很硬朗。在TNGA-K平台的高度之上,全新RAV4荣放越级新生,在车身结构、底盘调校等方面、不论是动力输出、还是操控性能,都实现了质的跃升。新车底盘更平整化、重心更低

副驾驶的门板可以放一些小东西,和老款一样很实用。

内饰变化也很多,双色的搭配内饰,会有一种很温馨的氛围,比较适合家用。

无钥匙进入功能。丰田田正在努力推动未来把“Toyota Safety Sense智行安全丰田规避碰撞辅助套装”普及到全系丰田车型上,为实现汽车社会的终极目标—交通事故“零伤亡”贡献力量

方向盘功能很齐全,真皮方向盘握感还是很不错的。

档位控制区域,档把上面使用的是真皮材质,手感也很细腻。电子手刹和驾驶模式都在这个控制区域。使用也方便。四驱是电子四驱,后轴专门有一个电池组驱动,这样的驱动力会更加强劲,最高可实现前后驱动比例20:80

在灵动、迅猛的操控之外,全新RAV4荣放在越野性能上更是一展强者本色

后尾灯还是和老荣放相似,都是使用的熏黑尾灯。看起来比较有运动感。

中控特写,说真的这一代的荣放,内饰真的比老款的要好看很多。内饰设计布局看起来很温馨。

高配的车还配备有前摄像头。全新荣放RAV4在起步时的响应与其他搭载CVT变速箱的车型有着明显区别,更快速的响应帮助全新发动机最大程度地发挥了优势。

它并不浮夸,但它却是一个可靠的伙伴,能够让驾驶者在途中省心且放心。安全配置的不断更新并不是说要时时刻刻用着,而是考虑到以防万一,只是为更安全的交通出行在考虑。TSS正在发挥强大的作用

黑色轮毂搭配灰色车身,真的很有运动感,后尾部的造型典型肌肉男。整车卓越的空气动力学设计,操控起来稳定自如。在电声营销为新车设置的直线加速、高速过弯等多个项目中,全新RAV4荣放展现出在动力系统、和安全

后备箱空间真的很大,而且还很平整,继承了suv 的特色,就是大空间。

新荣放的热度还是很高的,来看车的人不少。

见到新荣放之后还是会有惊喜的,而且外观和内饰变化蛮大的。希望继续继承丰田的稳定,可靠性。这样才是对消费者的负责。

  • 摄影
最后编辑于2019-10-19 19:13:03
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