汽车之家|【背上旅行包】六年六万公里车况还如此之好？13款RAV4四驱小报告|RAV4荣放|论坛

一汽丰田RAV4荣放，2013款2.0L四驱新锐版购车小回忆

六年RAV4，六万公里兢兢业业，一家人平稳外出得力好帮手，背上小书包一起跨过山和大海~

2014年，大学刚毕业的我对汽车还处于虽热爱但懵懂的阶段，所以当初家里购车时也没有征求过我的意见，毕竟还没开过几辆车呢
只记得那年毕业实习结束回到家里时，父亲才告诉我几个月前家里刚把11年购买的起亚K5卖了
购入了有口皆碑的丰田街车，13款RAV4四驱新锐版，当初的落地价格接近了27万……现在想来……啧啧，你细品
父亲对于新车的要求很简单，省心耐用，能装能跑，能上得山路，下得高速，就足够了，所以选择了四驱车型，这么多年过来，RAV4也确实兢兢业业，满足了我们家庭所有的用车需求
最远的地方去到五百公里外的岳父家海边，也走过最泥泞的山路去山沟里的林场，事实证明四驱还是有用得

第四代丰田RAV4算是换代非常彻底的一代，相比第三代有着许多的“变革”
比如取消了后门外挂式备胎（俗称小书包）的经典设计，动力略微下降，车身尺寸的回归及操控性的下降，都使得第四代车型在“老炮”们的心目中的地位下降了不少
虽然第四代RAV4在总体特色上有所失分，但作并不“老炮”的年轻人来说，还是觉得第四代的外观设计是充满动感的，不过，在动力性上就不要抱有太多的幻想了。。
另外，RAV4在经济耐用性方面依然还是延续了丰田的传统，非常省心耐用
其实，只要是经历过生活洗礼后的中年人，应该更看重的就是这一点了吧……（默默的流下了中年人的眼泪）

背上旅行箱后的RAV4气质是明显上升一个档次，一个字帅

整车层次感有了较大的提升

改款后的第四代RAV4外观还是非常霸气的

由于这次疫情的缘故，过年就没得去岳父家海边玩耍了

索性写个小报告，展示一下六年六万公里丰田RAV4的磨损情况及驾驶性能是否有严重的衰退

给这次疫情后需要买二手车的胖友们一个参考，看看什么叫车况好的家用车~

大丰田牛头镇楼

六年外观不过时，背上旅行包，中年大叔瞬间变身潮流暖男

目前，RAV4已经在家使用了六个年头
直到前年家中囍添千金后，才有了购置一个车顶行李箱的念头
我们选择的行李箱价位在一千左右，最后综合对比一下选择了550L这个容量，足以放下两个21寸行李箱加一个18寸小行李箱，还能再放些杂物，可以说是很能装了

孩子外公外婆家在五百公里外的大海边，一家人出行的话，多一个车顶行李箱真的扩展了非常大的行李装载能力！
非常实用的同时，SUV加上行李箱的气质，也是无可比拟的~
简直就是一个中年大叔变身潮流暖男既视感

丰田耐用是一回事，但帅
是一辈子的事！哈哈！

背上旅行小书包，RAV4还是城市SUV中的一把好手！

个人觉得第四代RAV4外观是近年最耐看的一款，而且协调~

左前45度，最舒服的视角，最耐看的角度~整车外观原版原漆，自家车辆保养到位

前脸还是霸气得

大灯造型也很OK，灯罩没有老化，只不过，当年落地都超过25万的车了，虽然有自动大灯功能，但还是全系远近光都是卤素灯泡？虽然近光有透镜，但丰田在灯光的配置上的抠门真是一如既往

虽然是六年前的设计，但侧面看还是很敦实的，只是轮毂小了点，不过对于有越野需求来说轮毂小也不是坏事

后视镜很意外的给设计了不错的造型，这在很多车型上都设计的很随意，值得注意的是三角区里那小小的导流翼，没想到性能并不出众的丰田在这方面却很细心，全系所有车型都有设计这类导流部件，虽然对性能没有帮助，但却能一定程度减少风噪，用心了

侧后角度看，还是两个字，敦实。。车顶行李箱的效果显著

车身腰线从尾灯贯穿全车延伸到前灯，增加了立体感

后尾灯从上一代的单灯变成AB灯，这点值得肯定，车灯罩也没有明显的老化

呐，小小的导流套件还出现在了尾灯上。。

后方看虽然感觉有些呆板，但我觉得这是所有日系车共同的毛病

诺达的轮拱

嗯，全系卤素灯泡真是让人无力吐槽，卤素远近灯，卤素转向灯示宽灯，卤素雾灯……

很朴素的五幅轮毂。。朴素是朴素了点，不过轮毂还是一点伤都木有

贯穿的腰线

后视镜面积够大，盲区挺小的

RAV4 4WD！

没什么实用性的脚踏板，不过后轮拱的设计明显比现款RAV4要强！

镀铬门把手和无钥匙进入，顶配车型，应该有的配置，镀铬件不容易磨损，用料尚可

背上旅行包，我们去远方~

行李箱就是常见的款式

车顶行李架的重要性，背上小旅行箱轻轻松松

车顶行李架固定很方便，牢固！

车顶行李箱可以放进2个21寸行李箱，一个18寸行李箱，和一些杂物，空间真大

行李箱是两边都能打开的，很方便~~

相比外观，内饰设计则显得出众许多，只是用料待加强

个人觉得第四代RAV4进步最大的就是内饰的设计了吧，而且也是同级别最好看的内饰（特别是暖换色内饰）
从之前的呆板内饰变成现在富有设计感和豪华感，真的是一大进步
只不过内饰的用料还是很“日系”：大面积的硬塑料，而且还是质感不好的硬塑料，使得内饰只可远观，不可近看

新一代RAV4的内饰设计进步很大，但还是缺乏质感，主要原因还是硬塑料的品质不好，不过好在装配工艺还是可以的，六年过来的，内饰几乎没有出现过明显的异响，值得点赞

个人觉得内饰设计最大亮点就是由中控中间向副驾驶延伸的这块装饰板，暖黄色的尤为亮眼，外加软皮质的缝线，效果绝佳

各个角度和按键都保养的很好，没有出现过度磨损的痕迹~

原车多功能方向盘很好用，其实原车是配有真皮方向盘的，但父亲被人忽悠还去手缝了个真皮。。真的丑

挡把的黑色部分是皮质包裹，顶部的塑料件虽然不会磨损掉漆，但手感也不是很好，太单薄

最最入门级的辅助驾驶功能，定速巡航。。不过确实让长途变得轻松多了

自动空调和一键启动，按键质感还行，同样没有什么磨损~

时钟和倒车雷达提醒在这

主驾驶看中控效果很好，这块皮的清洁还算方便，不容易吃脏东西的色，所以我们得车还很新

前车门内板

车内饰唯一看得出磨损得地方就是主驾驶座椅外侧有点塌陷了，这就是六年的痕迹，每天人上下车磨损的地方，应该要加强加强

后车门内板，没有明显的使用痕迹，储物空间略小

后排座椅柔软度支撑度都OK，不像日产特别软也不会像德系那样硬得吓人，空间很大地板全平，带孩子出门简直方便，好评
不过同样的，25万得车了，后排空调出风口真的都不给一个吗？？

而且后排座椅支持调度很大的角度调节，不仅可以拥有很好的坐姿，还能扩展后备箱空间，这点值得点赞！

副驾驶位看中控，效果更佳

中控下方有一排按键，分别是ECO模式，运动模式，四驱模式和负离子发生器开关

全车卤素灯不是开玩笑的~~而且也没有自动防炫目后视镜……

落地25万的车了，居然仅主驾驶电动座椅，真的抠门啊！

门板上门拉手和车窗按键周围用的塑料质感很差，但好在耐磨，目前六年了完全没有什么磨损痕迹

嗯，后排光秃秃的，没有空调出风口

落地25万的车了，都没有个电动尾门，这个电动尾门是父亲前两年加装的……不是特别好用

啊，传说中的公主坟，这也是国产第四代RAV4最恶心的地方，由于配置了全尺寸备胎，这后备箱原来明明是平的，硬生生凸起来一层，装载空间变小了不说，还很容易在开后门的时候后备箱的物品掉落出来，需要格外小心

恶心人的公主坟。。。。

行驶质感没衰退，2.0L自吸发动机配CVT，一颗佛系的心

丰田在民用车辆上的发动机动力调教真是完全的“***”风格（个人觉得是为了“耐用性”做出的妥协）
搭配上CVT变速箱，日常驾驶当然是从头到尾的平滑顺畅，难得的是起步还挺精神的，响应比较快
但在高速上，加速就令人捉急了，100公里时速想超车的话，即使油门到底，也只能听到发动机的嚎叫，速度的提升就像蚂蚁爬……
好在换来的就是耐用性，这点对于一般家庭来说真的也挺重要的，六年过去了，换换机油机滤，正常保养完全没出过问题~
整车的行驶质感一点儿都没有退步，底盘的耐用性和发动机动力总成的耐用性真不是盖的
这也侧面证明了RAV4的机械素质上层。

147匹马力的2.0L自吸发动机，搭配CVT变速箱，省油耐用平顺好开，只是对于动力性有需求得朋友就绕道吧

发动机舱还挺干净的，但是有点让我很崩溃，那就是机舱密封性不够啊，都有野猫能爬到发动机上睡觉！

看……猫的脚印。。

还有发动机舱上隔音棉上。。好多猫毛。。

趴下！看看底盘情况，和几处车身磨损，基本都是正常痕迹

当然了，毕竟六年的车，即使各方面保养到位，行驶质感也没有衰退，但日常还是容易出现一些划痕和磨损的

门边有点点小伤痕，其实用补漆笔一点也就解决了

车门框的胶条虽然还没老化，但表面有些显现出皱纹

轮胎，在三年的时候换过一次，不过这是第二个三年了，磨损虽然明显，但还没到换的时候

门板内饰上有些许划痕，不碍事

浅色座椅比较容易脏，这是正常的

前座椅的后部下方有防踢布，但是这起球有点严重了

B柱内饰板有些划痕，因为安全带每次回收时的磨损导致

红色防冻液，六年没有出现过漏的痕迹，点赞

接下来看看底盘部件的情况~由于家中小区没有地下车库，就没有了那么好的条件，当然每天都在日晒雨淋了
不过从并没有衰退的行驶质感来看，底盘应该没啥问题

这是前悬挂副车架和下摆臂状态，没有明显锈迹

从正后方看看，副车架和传说中的“猪大肠”排气管……

排气管上覆盖了许多泥巴

后悬挂下摆臂OK

小小总结一下，总体来看，六年六万公里对于丰田RAV4来说，应该还是轻松带微笑的

丰田牛头，名不虚传呀

将来还要载着我们一家去看山河大海哟~

去年过年，RAV4载着我们全家去岳父家过年，在高速服务区加油碰见同样背着旅行包的三菱欧蓝德~
兄弟呀！同道中人！

高桥服务区随拍~

车海中一眼就能望见你，背着小书包的RAV4~~

让我们一起奔向未来！

我是论坛播客——阿倫SL

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感谢欣赏！~

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最后编辑于2020-04-01 11:22:03

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