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早上发现精选了,真的挺高兴,精选要求高,确实要加强图文编辑水平!
上一季是:Land Cruiser
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-59493654-1.html
这一季转进到:Highlander
感觉降B格了,干糙活硬汉穿西装打领带混城市了。
不过挺符合俺自身的脚本。
09年后就开始不怎么玩越野了,到10年左右把有牌的越野也卖了。
11年把爆改无牌三菱也卖了。
买了一个日产小玛驰,安心上班过日子,挺安逸的。
期间和丰田系的关系彻底断了,差点买了新奇骏。
更大变化在于老婆怀孕,生娃。
小朋友的到来与之环境的变化,带来了换车的契机
怀孕前期,各种期待,各种选车对比方案(一胎):
SUV以及途安类似车款
怀孕中期,方案彻底变化(双胞胎):
7座SUV以及大MPV车款
预料之中,预料之外,真心可遇不可求。
俩宝周岁前出游,挤挤俺的英朗也凑合。
等到快两周岁了,英朗就实在太挤了,不安全。
出去玩都是玛驰和英朗一起去。
期间开始逛各地的4S,目标7座SUV以及大MPV。
俺目标车型:新汉兰达,撼路者,五十铃MU-X,本田奥德赛,本田艾力绅,别克GL8乞丐版。
新汉降价了,刚入购车区间(真心赞
)
俺其实内心是倾向五十铃MU-X,以及MPV。
五十铃MU-X当时也是刚上,论坛暴露的问题不小,最大的问题是排放(国家政策)。
MPV别的都好,只是要不要借人,这个俺头痛
最后订了新汉四驱精英,各种等,终于提车。
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-53840475-1.html
好些朋友都问我,你泡论坛也久了,咋还选个花架子的四驱精英呢?
而且四驱暴露的问题够多,够复杂。
这里先从老款汉兰达爬坡门说起,汉兰达适时四驱是否能爬坡?
传送门:http://baike.so.com/doc/6762540-6977200.html
结果很明显,能爬也不能爬。
要看路况坡度等客观原因,不能简单回避客观原因。
俺玩越野也很多年了,内里的道道也算清晰。
爬坡门不是俺购置四精的门槛,俺还是从安全角度去选择。
论坛里爆出的四驱问题,很多其实都是别的故障码导致系统保护介入!
断开四驱系统,避免更大的损坏。
针对四驱系统故障假象还在罗列资料做科普。
欢迎围观新专题:
汽车CAN数据总线系统科普,兼论汉兰达四驱故障(即将推出)
选车提车帖:
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DIY加装巡航手柄:
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多一些理性探讨,少一点无聊攻击!