沉默了很久,还是决定把汉兰达质量隐患曝光出来
1 509 发布于 2018-01-03 12:35:03 只看楼主 热门标准
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本人15款2T顶配购置于15年9月,17年11月29日晚,车辆在毫无前兆的情况下发生动力不足,抖动现象。11月30日,着车有剧烈金属敲击声,驱车前往4S店检查。本人用车习惯良好,前一万公里,转速没有超过3000转,时速未高于过120KM/小时,每5000公里一瓶雪佛龙TCP伺候,间隔一万公里全合成原厂0W-20机油保养,全程中国石化95号汽油。拆解时车辆里程59745KM,得到检查结果:3缸活塞环碎裂,导致拉缸,造成缸压不足。厂家开始执意索赔中缸,后经过多次协商,4S店也极力争取了总成索赔(最后店里掏钱订的总成,目前丰云行客户端维修履历里,此次维修显示客户自付状态,总金额78886元,店方解释称,后续将通过打点厂家关系,将此次费用抹平),前前后后维修时间一个月整,厂家未给延长质保,4S方面也未给予交通补助!处理结果令人遗憾!目前得知,我是全国第一例,活塞环碎裂,让人不得不联想到神户钢事件,金属强度不够的话,后续几年,丰田旗下采用此款发动机的车型,问题可能会大面积爆发......图片如下,未排序,见谅。

图片已删除

拆解下来的发动机变速箱总成

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拉缸痕迹

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拆解下来的涡轮增压器

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揭缸盖检查

拆解检查

活塞环碎裂

活塞环碎裂

拆解下来的发动机变速箱总成

动力总成
















这是汉兰达版主私信我,要求我贴上来的维修明细,我想问问,您是站在厂家那边还是想维护车友权益呢???

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最后编辑于2018-01-03 14:10:14
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