进入主题吧,四驱2.0T。三十多万四十万级别的中大型SUV开起来,十分带劲,也拉风,半点不输人家奥迪Q5,宝马X3。过年开回家那就更加有面子了。小弟我30刚到,回去到朋友家喝喜酒,我一句“30岁的男人,应该拥有一辆汉兰达”让整桌嚎啕大叫喝酒的爷们一度沉默。
过年回去前1000多公里,回去过个年4000多了。油耗,表显示11.3L/KM。实际,我回去路上一共差不多加了1200多油,回老家在家差不多加了900多。回深圳路上又加了近1300多。总共1000km到4000km实际跑了3000多,邮费差不多也是3000多。可能没过首保,实际油耗算下来不低
总体用车感受分两点
第一,是舒适性方面。
汉兰达有口皆碑,自然是没得说,回老家过些沟沟坎坎,从来不减速。滤震方面,我非常自信。回深圳的时候,满载,过减速带我都毫不犹豫。这一点没得说。
还有一点值得说的就是空间,一个字形容“豪”汉兰达的后排空间真的可以用豪来形容。过年回去的时候,老爸开了一段,我坐后排,真的可以葛优躺。(不是今年春晚的葛优躺)把第二排座位放到最后,靠背调到舒适位置,长途简直就是享受。
舒适性方面还说一个点,就是隔音,隔音这里我要吐槽一下。为什么深踩油门,提速的时候,发动机声音那么明显,故意的嘛?超级讨厌那突如其来的发动机嘶吼。也就是说,老老实实开,不超车,也不要猛加速,静音效果,比我叔的X5还好。
第二个方面就是说操控
一个字肉,这个肉我没意见。之前的威驰,06款的,那提速,真实指哪打哪。不过也想得过去,毕竟不是当年十多二十岁。开车得慢悠悠来,再说,三四十万的车了,得有点派,不能别来别去,老老实实慢慢悠悠的走就得了。
动力我不怀疑,什么交叉轴,什么单轮附着的这种极端路况没遇到过。反正,之前不敢去的地方,现在我都是一脚油门过。出来那几天家里下雪结冰,丝毫没有影响,信心满满,从来不怀疑我的大黑。
操控放慢就有一个槽点,不知道是通病还是我中间了,就是在手动模式下,5档减4档的时候,抖得吓我一跳。不知道这是不是通病,马上5000公里了,回娘家得问问清楚。还有,大神们告诉我有没有遇到过同样的问题。
哎,现在社会真是发展太快了。去年回去,老家那什么胜达,5008,途观,X5。各种都有,就是没见汉兰达,今年回老家,镇上一共遇见四个汉兰达。一个尊贵版白色,潮州回来的。一个豪华版黑色,我同学,江苏回来的,还有一个豪华版黑色也是东莞临时牌,还有一台15款的,不知道什么版本。本来还想回老家装个B的,没想到,这么多钟情大汉的。
好了,写了这么多,就是想版主蛇精。
下面说说大家还没购车朋友比较关心的吧。
说实话,没订之前,我天天泡论坛。现在都好久没上来了
价格,我的是四驱尊贵版黑外,米内。包牌落地价35.3。按揭手续费3年12%建设银行办的,贷了10万。利息不高,只要不是第三方金融机构,基本贷款利息差不到哪里去。价格嘛,看你自己磨咯,我是8月份订的车,行为东莞居住证要到2月份才能拿得到,所以早早就订好12月中旬拿车,算好了。唯一运气好的是,提到了国六。
另外我是东莞南城4S店订的。现在还没上牌呢,居住证找黄牛办的,花了700大洋,说元宵节后拿证。等着吧。