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探店新一代汉兰达
从小和家人出去玩就是开着一台老款的汉兰达，所以在我的印象里，汉兰达就是无所不能的，不论是内蒙古大草原，还是敦煌隔壁，亦或是西藏雪山，都留下了我们的轮迹，汉兰达陪我们一路走过。
每次看到汉兰达更新换代就很高兴，这样的好车一定能得到大众的认可。新一代汉兰达不仅在整体的造型设计上进行了较大的改动，同时，在安全系统上也全新升级，竞争力变得更强了。另外长度增加，空间也更加舒适，整车的风格变得更加精致大气。
每次看到汉兰达更新换代就很高兴，这样的好车一定能得到大众的认可。新一代汉兰达不仅在整体的造型设计上进行了较大的改动，同时，在安全系统上也全新升级，竞争力变得更强了。另外长度增加，空间也更加舒适，整车的风格变得更加精致大气。
细节见真知啊，摘取一些细节的做工来看看吧
格栅内部采用的黑色点状造型组合更将这台车型的动感完美的表现出来，取代了此前平直的银色饰条
车身侧身的分体式腰线也有着不错的运动姿态，长宽高为4965×1930×1750毫米
尾部来看，新车的设计更具层次感，向后延伸的大尺寸尾翼极具运动气息，在其中间还配有高位刹车灯。
新车内饰风格要比以往更加高端，超大的中控屏幕以及下方规整的空调按键区域完美的融合在一起
整个仪表台几乎全为黑色，让座椅和车门上的红色部分更加显眼
后排空间部分，保留了老款的实用性，支持前后调整，座椅舒适性上和前排驾驶位保持一致，软中带韧性。
中控台大部分功能均采用了触摸式，老款分布均匀的中控按键基本取消
手动挡把依旧在这台车型上有所体现，也极大的保证了这台车型的操控性能
侧面部分，采用了隐藏式A柱，远处看如同悬浮式车顶，不过车身侧面大部分轮廓均保留了上一代的造型
车侧上扬的腰线动感前卫，搭配凸出的前后轮眉，营造出很强的运动氛围
载了3.5升V6发动机，最大功率为295马力（220千瓦），匹配8速自动变速箱
前脸和大灯的也非常饱满，营造出一种力量感
新车还配备了更高速率的弹簧和后稳定杆，减震器也进行了重新调整
后排的落地空调出口，提高了整车的实用性和舒适性
后排的空间很大，称之为行走的沙发毫不为过
后备箱的空间也非常大，这也是选择它作为旅游车的原因之一
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不知道你说的是那台车 “”载了3.5升V6发动机，最功率为295马力（220千瓦），匹配8速自动变速箱 “”
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丰田为什么显示器这么差太差了。真没见过这么差的显示屏
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试驾了，确实不错！订了顶配。
游客
