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实测！深蓝在南方冬日续航表现
记录我的车生活
这几天防城港的天气温度终于降到个位数
所以就想记录一下在防城港个位数温度下我的深蓝续航情况表现如何
我车的型号是深蓝S05纯电510版，满电状态下cltc续航显示是510km，wltc显示是410km。
下图是自充满电后到行驶至只剩15%电量的数据记录表现
百公里电耗是12.7，41度电开了324.5公里，配件耗电5.6度。
然后来说一下外界的相关条件，外界气温在8度左右，行驶为城市道路加快速路，驾驶全程关窗所以需要开一档冷气吹前挡风除雾，没有开过暖气，因为感觉开暖气驾驶室会很闷，平时开车车内会放一套手套，带上手套开车就会感觉到冷了。
对比以往数据，感觉这个温度下的续航和夏天的续航基本一致，差别不大，这个数据是电量从100%到15%间的损耗记录，算上剩余15%电量和附件损耗电量，这个温度下基本上能达成wltc显示下的410km的续航，不知道北方零下的朋友们你们家的车现在续航怎么样呢？
想想当时我为什么要买深蓝纯电，气候也在一个助推因素，因为防城港这边气温从来没有到过零度一下，8度的白天气温基本上已经是极限了，最冷晚上也就到3度左右，所以对于纯电车型还是很友好的，不伤电池。
在防城港这里不管冬季还是夏季用车习惯基本一致，出行成本一样，夏季要开空调降温，冬季要开空调除雾。
最后我们可以基于以上续航测算这次的出行成本，续航324km，充电53度，电费53*0.7=37元，所以在家充桩的加持下这次在防城港最低温度的出行成本是1.2毛一公里。
这出行成本谁看了不迷糊，所以现在我不管干啥事，能开小车就开小车，所以我的深蓝刚满一年续航就直接干到了35627km，不管以后换电池多少钱，反正今年基本上省下了大一万。所以我还是比较推荐南方朋友买纯电车型的。
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