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#用车心得# 驾驶云海一年回顾,可以更多的带父母自驾游了
1 10 发布于 河南 2025-07-29 23:12:27 只看楼主 热门标准
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相关车型:宝骏云海 2024款 600km 纯电版

先来个云海的大鹏展翅

情况介绍


2024年9月20日,经过慎重考虑和多车辆对比,最终喜提宝骏云海2024款600公里纯电版。
全款120800元买入。
主要使用场景,60%是城市代步,40%左右全家自驾游。
到目前为止已经行驶了5426公里。



换车理由:
之前我开的油车是2.0T的SUV车型,动力强劲,但油耗居高不下;再加上开了朋友的电车后,对于电车的驾驶感和科技感有了全新的感受,尤其是对新能源车的智能驾驶和自动泊车特别感兴趣。和家人商量后就决定置换新能源车,还是选择SUV车型。
正好当时市场上,有三款车型我们是相对中意的,分别是吉利银河E5,五菱星光S和宝骏云海三款车型。
在进行多次试驾中,在续航里程、驾驶乘坐感受、车辆配置、车辆智能化和优惠政策等方面进行比较,又充分采纳家里老人的乘坐感受后(因为家里老人有晕车情况,所以他们的意见很重要),最终选择了宝骏云海2024款600公里纯电版。

选择了云海600公里纯电版

选择云海的理由主要原因有以下几方面:
(1)三款车中续航里程最长600公里,电池最大69.2度的磷酸铁锂电池。
(2)车辆智能化最好,有L2++级别的灵眸智驾系统,体验了高架道路和城市道路的智驾,还有自动泊车非常好用。


(3)宝骏云海的底盘好,悬架调整的好,减震效果好。家中老人乘坐感云海是最好的。试驾的时候专门让几位老人坐在后排体验。
(4)宝骏云海是9月首发,提车的政策更好,优惠力度更大,服务更好。银河e5和五菱星光S都是8月,优惠政策上一般。

真实感受:


(1)先说说大家最关心的续航达成率:
宝骏云海的电池是69.2度的磷酸铁锂电池,官方续航里程是600公里,云海这一年也陪伴我春夏秋冬四季,非冬季续航可以达到8.2折,也就是500公里左右。冬季打6折。
高速道路跑到120公里/小时,打6折左右。
再加上云海的2C快充技术,基本上全省游是没有续航焦虑的。
我在和家人去洛阳龙门石窟旅游时候,真实体验了云海的2C快充的,从电量30%-80%内,20分钟左右是可以补足50%的电量,也就是300公里。

云海600公里续航,有快充和慢充,实测快充给力


(2)再聊聊云海的灵眸智驾是我开过的十万级别新能源车中最佳之一,我一般在高架道路和高速道路会开启智驾,城市道路我一般不会开启智驾。

智能驾驶在高架高速道路是可以进行自动跟车,自动变道,上下闸道,居中保持,主动避让等,尤其是自动变道方面,表现是很果断;但如果云海检测到后方有车辆,云海会暂停变道,等后车通过后快速变道,安全性还是不错的。

十万级别中最佳之一的智能驾驶,安全性不错


城市道路开启智驾,红绿灯识别,自动跟车启停,交通标志识别等,但因为郑州的电动车太多,我没有用过。

自动泊车确实好用

自动泊车功能非常好用,各种停车位都可以自如停车,我现在已经习惯了让云海自动泊车,自己的停车水平有了下降。

(3)宝骏云海的空间表现还不错,车身长度是4.75米,但轴距达到2.75米,再加上是纯电车型没有发动机,内部空间还是挺大的,我们全家五人出行,后排同坐三人不拥挤,尤其是腿部空间。


当然后排坐两人是最舒服的,距离前排座椅有两拳多的空间,轻松跷二郎腿。

我本人1米86,两拳多的距离,后排空间好


(4)宝骏云海的悬挂调教的不错,减震效果好,还有刹车防点头功能,乘坐感受非常不错。
选车试驾的时候就是专门让家中老人乘坐,因为他们之前乘坐有晕车的情况出现,但我们自驾游这么多次,他们还没有出现晕车的症状,几位老人都觉得云海买的物超所值。


(5)宝骏云海的前挡风玻璃和前排玻璃都是双层隔音玻璃,静音效果不错,我在车外喊,我媳妇说车内声音很小,这点要点赞。

双层隔音玻璃,静音效果好

(6)储物空间不错
后备箱空间大,全家出行,轻松放五人的行李背包,而且后备箱还有下沉空间,可以增加储物空间。


实际问题:


(1)先说说智驾方面,
云海智驾配备了高清摄像头,高架高速道路开启智驾确实很好用,但有一点,自动变道,如果前车过慢,自动变道过于频繁,但整体变道还是很安全果断。
城市道路的智驾只有最初级的L2级别,再加上我们城市电动车太多(全国排前三),所以城市道路没有怎么开启过。
但红绿灯识别还是很好用,识别距离很远,信号灯变绿会有语音提醒,不会再耽误驾驶。
自动泊车就不说了,非常好用,而且狭窄车位可以下车后自动泊车,十万级别中云海的智驾配备确实不错。

(2)再说下驾驶感受
云海的悬挂调教的不错,底盘也不赖,整体驾驶感好,但有一点需要加强,底盘的隔音效果一般,走坑洼道路和石子道路时候,胎噪有点大。



(3)电池和续航方面
云海用的是江苏正力的69.2度的磷酸铁锂电池,冷却方式是液冷,我个人觉得这款电池还是挺耐打的,续航达成率我们觉得满意,而且在高速充了几次电,不需要车辆冷却,直接连接充电桩就可以充,充电功率挺好。
另外2C快充符合宝骏宣传(宝骏宣传的是30-80%之间20分钟充50%),我在洛阳龙门石窟充电的时候,在车辆30-80%区间里,7分钟里充了17%的电,补电还是很快的。
这样续航焦虑就有效降低,只要规划好路线就可以了。

(4)配套设备方面,
有人说24款的云海没有无线充电、座椅通风和电动尾门,我个人觉得不是啥大问题,而且现在26款云海都有无线充电,座椅通风加热,电动尾门。价格还较24款更低了


另外升级后的互动系统,灵敏度有了提升,能够满足基本的语音互动,但要连续发问还做不到,但够用了,毕竟十万价位。

(5)再谈谈服务,
我买车的宝骏直营店撤店了,这点我还是些许不满意的,但宝骏经销商店的服务还是挺专业热情的,不管是保养和维修,我都给高分,关键是很热情,大厂的服务确实不错。


用车总结:


购买宝骏云海快一年的时间,其实开的真不多,才5400多公里,但其中的40%左右都是家庭自驾游,我们买这辆车的初衷也是希望带着两家父母,趁着身体健康的时候多出去转转,多品尝一下当地的文化和美食,云海非常好的完成了这项任务。

洛阳龙门石窟

到目前为止,洛阳老君山,洛阳龙门石窟,焦作云台山,许昌曹魏古城和胖东来,信阳南湾湖,登封少林寺,新乡同盟古镇,巩义黄帝故里等诸多景区我们都已经自驾游了,下一步准备带着父母跨省自驾游。


云海作为家庭自驾车,非常棒,好看好开,乘坐空间大,后排的乘坐感好,而且智驾表现确实不错。我们全家都对宝骏云海很满意。
如果大家对品牌没有太大的需求,我真心的推荐宝骏云海。


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