三月本应是下雨的季节，但我们内蒙对于冬天依旧是恋恋不舍，这两天又下了一场雨夹雪，路面上又结了一层薄冰，所以开车自当减速慢行。要是按照我多年老司机的开车手法来说雨雪天的湿滑路面行车不叫事，但对于智驾来说就不太好说了。为此我上班时开了下智驾体验体验，看看这个功能靠不靠谱。

阿维塔06原车自带的是马牌轮胎，要说质量还有胎噪等一系列参数都没的说，跑了1.7W公里轮胎的花纹磨损不深还没有鼓包，用着蛮省心的。但内蒙冬季雨雪大使用公路胎有些不放心，为了安全考虑我更换了固铂雪地胎，这样雪天行车更安全，出行更安心。

要说平时开智驾我是一点也不慌，变道超车跟着车流行驶全都OK，向来都是零事故所以没什么可担心的，但要在湿滑的雨雪路面开智驾，把握不好来个甩尾就糟了。所以在开智驾时我格外小心，时刻准备点刹控制车速，但实际行驶时，我感觉我有些多余了。像我当时从Z005国道行车，虽然限速是80，但这条路况不是太好，有的地方积雪还没有化开，所以就应该减速慢行。而它的智驾不需要我过多操作，自己将车速控制在30迈左右行车，而且转弯时也不是一把轮打到底，而是缓慢转向一点点过完，驾驶技术更成熟更小心，不夸张地说比我手动开车要稳当多了。

而由于在湿滑的雨雪路面行车，电耗自然要高一点，但始终未超过20度电，并不算费。最主要的是在这样的路况行车开智驾安全靠谱，不仅心里踏实出行还安全，智驾功能very nice!