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极氪7X试驾随笔
1 25 发布于 安徽 2026-11-05 23:00:49 只看楼主 热门标准
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最近一直在物色一款适合年轻人的中型纯电SUV,周末专门跑到门店体验了2026款极氪7X 103kWh四驱Ultra版,整体体验下来好感挺多的,跟车友们聊聊我的感受。

第一次见到实车,无框车门配上隐藏电动门把手的外观设计一眼就吸引到我了,整体造型不会张扬过火,但科技味道很足,辨识度直接拉满。感觉这套设计就很贴合我们,既要日常家用踏实好用,又不想整车风格显得沉闷老气,实车带来的档次感,比线上看图片要来得更直观,更惊艳一些。

开上路之后,我重点感受了一下市区代步的驾驶表现,双叉臂加五连杆的悬架组合,再加上极氪魔毯空气悬架套装,真的不一样,处理路面细碎颠簸,过滤得比较到位,过减速带车身晃动很小,底盘调校偏向舒适取向,不会做得很硬。特意做了快速变道,感觉转向手感厚重一些,没有虚位,开起来贴地性很好,不飘,转弯变道基本不会侧倾。试驾的这款车是双电机四驱版本,动力十分强劲,796匹的马力,爆发力真的很强,电门响应也很跟手,市区跟车、高架超车都很从容,这么一台中型SUV开起来并不会觉得笨重。多层隔音玻璃带来的静谧感也感受明显,行车过程车内噪音控制不错,正常说话交流不需要刻意抬高音量,对经常在城市里面跑的人来说,这是实实在在的优势。

现场也和工作人员聊到续航,这台103kWh电池版本硬件底子不错,还有900V高压快充加持。试驾路程比较短,没法验证实际续航达成率,官方给到的续航数据看着是能满足我日常通勤加上短途出游的需求,快充这块对于节假日出行,也能减少不少等待时间。另外这次试驾时间有限,智驾部分没有深度体验,不过听车友说市区和快速路场景用着比较丝滑,复杂路况下还有优化空间,打算再专门试试。

这次到店试驾的整体服务体验也挺好的,工作人员讲解的很有耐心,试驾流程安排得很顺畅,也跟我仔细介绍目前放出的下定权益。虽说我个人试驾完印象很不错,但买车终究是家里的大事,不能光凭我一个人的感受就做决定,打算等老婆休息的时候,再带上她过来看一看实车,再试驾一次,家里人都觉得合适,才会下手。不知道有没有同样在观望中的车友,也欢迎大伙一起交流,另外大家如有推荐的25万级纯电SUV也可以说一下,我多看看。

  • 到店体验
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