5月18日消息,小米汽车宣布,小米YU7 GT将于5月21日19:00正式上市。

YU7 GT的参数单拿出来确实够炸裂:最大马力1003匹,最高时速300km/h,CLTC纯电续航705km。小米给它的定位是充满驾驶乐趣,也能长途驾驶的跑车级SUV。
1003匹是什么概念?保时捷Cayenne Turbo GT是660匹,宝马XM Label Red是750匹,奔驰AMG GLE 63 S是612匹。小米直接把这个级别的马力天花板往上拉了一大截。300km/h的极速也是普通燃油性能SUV很难企及的数字。
705km的CLTC续航倒是比较务实。这说明小米不是在做一台纯粹的性能玩具,至少考虑了日常使用的可行性。纯电性能车最怕的就是跑得快但跑不远,705km在目前的技术水平下算够用了。

再说价格。1003匹的电机、支持300km/h极速的底盘调校、高规格的制动系统,这些硬件成本不低。同级别的保时捷Cayenne Turbo GT落地要200万以上。小米就算打性价比牌,YU7 GT大概率也不会便宜。花这么多钱买一台日常根本用不到极限性能的SUV,到底值不值?
换个角度想,小米做1003匹不一定是为了让车主真能用上,更可能是为了建立品牌高度。就跟手机厂商堆跑分一样,参数好看才能在高端市场有话语权。实际的购买决策,大多数人可能还是会选普通版YU7。
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