你点进来看了，哈哈，这是妥妥的标题党
车是去年买的雅阁智享版，
在一个没有太阳，阴沉沉的天气早上。拉开车门准备出去浪里个浪一下
刚开始感觉今天开这个车有点点一跳一跳的感觉，开了会又没有种感觉了，这是路不平嘛！开了3公里，这个车有配胎压检测功能的。所以仪表盘上出现了轮胎气压低，请检查所有轮胎。哦吼，难道轮胎中招了吧
下车，四个轮胎检查一下，没看到那个轮胎瘪了。或者气压低很多，上车把车机上面的胎压监测系统校准打开，重新校准。开了不到3公里，又显示说轮胎气压低，这次得仔细检查一下，停到边上后全部检测一下没发现，又把车动了一点点，接着检测刚刚看不到的轮胎着地的部份
这个一点点的检查，看到左后轮上面好了有个白白的类似螺丝的东西，想想有可能是它了
检测是不是它漏的，用了最最原始的方法，吐了口水放手指粘到上面去，一看冒泡泡了，哈哈，就是它中招了。
已经发现了，肯定就不能开了，轮胎关系到安全，找地方去补吧（十多年前，我开面包小货车送货时轮胎就爆胎过的，方向一下子重了，跟本控制不了，它向一边偏，同时半边一下子就低下去了，跟本反应不过来，当时还好前后左右都没车，要不肯定会撞人家的，停下来后，那个心还在跳，紧张的得不得了）
补胎和投胎都是技术活，这个我可做不了，找个最近的地方，开进去给板指出来那个轮胎
人家是专业的，十几分钟的时间拆装，本来补的时候我还想拍个照片的，看到他在擦胶水，我想想总得干一下吧，好嘛上个WC出来，人家在把轮胎往轮毂上装了。
这是个小事情，但是关于安全的。所以在维修过程中还是得注意一下，比如需要看一下扎的位置（轮胎胎面中间和侧面完全不一样的）。什么东西扎的。扎的位置的大小。我这个是最简单的也很小洞的，所以补一下就行，洞太大的话，可能打蘑菇丁才行。如果有时侧面破了一条，能看到里面的线或者凹陷进去了一大块橡胶都没有那种，那这个轮胎还要换新 。看新闻不是说高速上面有些拉三角铁的漏到路面上把人家车胎扎了，那种情况，补都没法补只能换新的。
装好轮胎后，我还没问，老板就说20块，码在边上自己扫。20分钟，20块，一块钱一分钟嘛
后面仔细看这个钉子，有点类似装修的用的。但是补胎的老板说可能不是。因为我隔壁最近在装修，他们老是把拆的的东西放车位上，我怀疑是拆掉的那些板板上面的钉子，所以大家以后停车一定要离装修放材料的地方远一点。
后面胎补好了，本田居然发信过来给我了。时间相差20分钟右右吧。发信息这个服务还真的不错嘛
平安出行最重要，开开心心出门，平平安安回家就行！