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相关车型:雅阁 2025款 运动系列 260TURBO 尊贵版
选车心路历程
之前的帖子跟大家聊过,最初看的车型是天籁的鸿蒙座舱2.0T版本,也大体聊过价格,15.79万裸车价,加上购置税保险,17.5万差不多就落地了。关键是这个车有终身保养政策,可别小看了保养,以后用车也是很大的一笔支出。算下来,跟16万落地的雅阁也差不多了,但是动力确实要好得多。无奈,缘分未到,因为置换补贴时间限制,加上天籁的2.0T版本非常火爆,短时间定不到车,所以就临时起意,买了雅阁。
从开始想换车,也陆陆续续看了好多车,缘分到了,哈哈,一切都顺顺利利,终定雅阁尊贵版。
费用清单
这个车之前聊过,高息高返没停之前,贷款12万,豪华版落地13.8万,加上1.2万利息,15万办齐。这个价格在当时已经很顶了。但是,各位,临近年底,广汽本田最近的价格近乎疯狂,哈哈…所以,各位,在我看来,现在这个价格已经很合适了。在跟大家详细的说一下。发票价格14.75万,购置税按照发票价格交,保险5300,上牌200,综合落地16.6万。三个月之后返还厂家置换补贴6.5K,车价来到15.95万。减去省部置换补贴8K,最终花销为:15.15万。前提是有广汽本田的本品置换。我还把我的小飞度做的置换,才能综上价格拿下雅阁尊贵版。
提车过程
下午1:30到店,试驾的是插混的高配。说实话,还是插混的动力更好一些。满电的情况很跟脚,毕竟电机的扭矩更直接。但是因为里程问题,还是选择了燃油版。定下车型,谈价结束,办理分期。大家一定要办理广汽的无息贷款-广汽汇理租赁。这个不需要大本抵押,你只要征信良好,有正式工作,基本都能很快批复。还有一点,银行卡的限额问题。这一点大家在去买车之前一定要确认自己的卡是否限额。这个很讨厌,我在这一环节就出了问题,限额2万。最后还需要打电话到银行解除限额,比较闹心。之后就是车辆解压。这一点跟大家说清楚,去买车,一定要确认好车的合格证在店里,而不是在银行。这一点很重要,能避免很多麻烦。大家还是谨慎一些的好,对吧。车辆解压之后,就是办理保险,即时生效之后,就可以去办理临牌了。下午5点,赶在车管所下班之前,全部办理好,很顺利。
用车初体验
硬!
硬吗?
够硬!
哈哈…这是我开了600公里的感受。但是呢,这个车的悬挂又很有韧性。他不像我之前的迈锐宝一样,纯硬,哈哈…所以现在的雅阁我认为更加的偏向于欧洲车的调校,很适合驾驶。这一点是我意料之外的。
另外,急加速的时候,发动机的噪音毫无保留的传入到车内,算不上好听,而且我总感觉方向盘都跟着轻微抖动,没办法,咱家开大音量


说到音响,咱不得不说,这套12个喇叭的bose音响还是有点东西的。之前看到一个大V聊过,汽车的音响等级划分。按照参与度来说,如果车辆在开发的时候同步考虑到音响的布局,那这就是深度融合,比如雷克萨斯的马克莱文森,那就是深度融合。如果是车辆设计好之后,再让音响方设计音场,那就是属于中度融合。我认为本田全系都标配的这12个喇叭的bose音响,就是属于这一类型。而且你在bose的官网能查到相关车型的信息以及使用的技术。具体功率我找不到参数,有说540W,有说450W。但总归来讲,我认为已经对得起这个价格了。我平时听歌用的索尼的WH1000-XM5,在分频方面,头戴式耳机做得更好。但是在声压跟音场方面,车载完胜。综上所述,预算够的话,必须上一套bose音响。这钱花得值…
给车友的建议