如果国产十代雅阁只有1.5T,那几乎肯定“雅阁”这个品牌要没落了
1 43 发布于 2017-12-09 17:00:45 只看楼主 热门标准
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看看同级别竞争对手就知道:

丰田2018款camry,18万起:2.5L+8AT(发动机是号称全球热效率最高41%——动感力量引擎)。

马自达6--2018款阿特兹17万起,2.5L(还有2.5T?)创驰蓝天引擎+加速度矢量控制+原装进口6AT变速箱

大众Arteon,被誉为最美大众车,网上已经有几张长春工厂拍摄的试验车,1.5T和两种2.0T+7速DSG双离合变速箱,百公里加速5.6s,大概2018年8月上市,据说22万起

日产2018款天籁,新一代天籁外观将会无限接近概念车,预计上市2018年下半年

别克君威17万起,2.0T+9AT 192kW(261hp) 350N·m

还有一款韩国原装进口起亚 前置后驱高性能轿跑Stinger,28万起 2.0T-GDI+8AT+后驱,0-100km:6s
(在韩国,顶配3.3T V6车型售价折合人民币只有26万元;而在美国,这款车的起售价折合人民币大约22万元起)

各车厂磨刀霍霍,杀气腾腾。2018车市精彩纷呈,消费者选择非常多。雅阁却反其道只推1.5T!都1.5了还分什么高低功率,这不是搞笑吗?没有2.0T+10AT根本镇不住场面!

本来2.0T+10AT有256hp 370N.m 0-100km:5.7s ,就像思域Type-R的亲兄弟。2.0T美国售价大约20万人民币,加上外形动感漂亮还有按键式档位很科幻,支持Carplay和Android Auto,中控简洁大气不输豪华车,如果在中国落地价25万我真的会认真考虑

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