每个厂家都有自己的机油研发体系,本田机油的口碑还算不错,很多人完全不清楚区别,现在详细给大家讲解一下,日本本土和大陆是不是完全一样的,有对应,也有不同,分开介绍:
日本本土:
ultra next,本田自己研发的超低粘度机油,未公布基础油种类和标号,有人测过,指标类似0w-8的机油,官方提示仅适合说明书指定车型。猜测为矿物油。
ultra green,本田自己研发的混合动力专用机油,未公布基础油种类和标号,有人测过,指标类似0w-16的机油,官方提示仅适合混动车型。猜测为矿物油。
ultra leo,sn级别,半合成 0w-20机油
ultra tld,sn级别,半合成 5w-30机油
ultra gold,sn级别,全合成5w-40机油,为高性能设计,应该只有nsx用这个。
中国大陆:广本和东本几乎一样,以广本为例:
黄色桶:sl级别 10w-30 矿物油,几乎已淘汰
蓝色桶:sm级别 5w-30 矿物油,sm级别的矿物油,本田全系车辆都非常不推荐
绿色桶:sn级别 0w-20 半合成机油 对应日本本土ultra leo【注意,汽车说明书上的绿色机油不是这个,这只是绿色的桶】
红色桶:官方名称:低粘度超能机油,对应ultra next,广本由于前几年没有混合动力车型,因此这几年的红桶上印着ultra green next,相当于这个油对应着日本的next和green一并替代了。
金色桶:sm级别 5w-40,注意这个油是sm级别的,比日本的gold差的远,而且国内的本田也没什么性能车,目前也没什么车推荐这个油,不知道存在的意义是什么。
紫色桶:sn级别0w-20 全合成,目前国内本田最高级别的油,为1.5t,2.0t机头同步研发。
另外,前几年思域混动上市,东本引进了ultra green,即混动车专用机油,但混动思域几乎没什么销量,所以这个也很少见,混动雅阁上市后,广本就用红桶把next和green一并替代了。