当初迎接十代雅阁进家的情景历历在目，我记得是个下雨天，我和媳妇去提车，讲真，买车是我的决定，但是选择十代雅阁是媳妇的决定，而且这车确实也是媳妇在开。我平常想开都不让我摸（此处省去伤心5000字）。去年想买一辆中型车，主要是为了媳妇接送小孩城市代步用，其实花二十万有的是车可调，所以也确实逛了好多品牌，日系三杰本田、丰田、日产都去了，美系蒙迪欧、迈锐宝以及君越都有看过不大喜欢，德系帕萨特和迈腾感觉内饰有点俗套，风格太过成熟，而且性价比不高，所以还是看重日系品牌。新天籁去年的时候也没有上市，凯美瑞吧，周围朋友说等等亚洲龙，反正也是各种时间上的不合适，最后定的十代雅阁，我最初对1.5T的动力不太感冒，家里现有的车也都是小排量，虽然省油吧，但是总感觉没啥面子，而且十代雅阁改款不如八代和九代那么男人味感觉，但是无奈媳妇最终拍板，并且选择的黑色，那咱也是双手赞成。提车之后，越来越觉得不错，并且黑色的保有量非常大，也好看。
   十代雅阁外观上真的各人品味不同吧，我其实很喜欢九代那种粗犷的风格，十代上市的时候我也有看过，感觉风格变化有点太大，也就是C柱的快背风格让我眼前一亮，谈不上多么喜欢，但是现在买回家了，感觉真香。车头的设计是广本的家族设计，依然是粗壮的镀铬装饰条，配合投射式前大灯，显得很运动，这个大灯也是吐槽一下，远光卤素灯，全LED不行嘛。侧面上扬的腰线以及掀背的造型非常好看，米其林的轮胎和铝合金轮毂增加了侧面的运动感。尾部线条比较有感觉，时尚元素很多，260Turbo的标识非常明显。
    内饰感觉比较亲近，个人感觉从十代雅阁开始，广本有意将混动车型打造成单个产品的高端，我因为觉得混动没啥必要，也就没多花钱上混动，我一个朋友是混动车主，油耗确实很低，而且静音比我车要更好，配置也更高。不过我这个也够用了，平常上高速定速巡航一开，很省事的。雅阁的座椅很舒服，整车表现的很低趴，所以轿跑的运动感非常强。说的高性价比就是，十代很追求对于用车的实用性，一些花哨的配置倒是能省则生了。另外，空间表现不错，后排空间非常贴近家庭用车，当然，因为快背造型，我在后排感觉头部要顶着车顶，这舒适性看你怎么选择了。
    目前行驶将近2万公里，市区和高速感觉是三七开，油耗8、9个吧，高速开的省一些。广本的车感觉技术上都比较成熟，1.5T讲真没有太大的动感，但是超车跑高速也没有服过谁，扭矩介入的很早，而且发动机介入的时候确实能感觉到那种提速快，输出比较线性吧，底盘比较扎实，舒适性也有保证，米其林的静音确实很棒，我查过雅阁配的米其林，不便宜。我们开车都比较细，所以轮胎保养的还不错，没遇到过扎胎或者划伤侧壁的事情。
    9月份，也是接到召回，回店里去加装了冷凝器里的一个金属件，放置部分用车环境产生水滴，大概是这个意思吧，也没在意，反正用车倒是没出现啥问题，就是店里保养感觉小贵，换个机油机滤八九百，但是原厂件机油用的放心。其他的也没想多说了。