刚开始购车预算15万左右，看了卡罗拉，那天跟销售谈差2k不肯少没成交，一气之下就过隔壁的本田店逛逛。一眼就被十代雅阁的浓烈气息所吸引，第一感觉这车内空间一级棒，太满意，乘坐腿都可以伸直来做，坐长途太舒服，还有各种储物功能及宽大后备箱，还被混动这无档把的电子换挡吸引，液晶仪表，满满的科技感，就这样认准了它——小雅！
    回到家里想想，花十五六万买个A级车，性价比太一般，何不如加点钱买个B级雅阁多好。那么雅阁有燃油版和混动版如何选呢？试驾过后毫不犹豫选择混动，根本不看燃油版，理由如下:1、驾驶体验混动太好，市区低速安静，平顺，起步顺滑，高级感立马来；2、电子档把，科技感十足，还显得空间更大；3、相比上一代后备箱无燃油一样大，空间足；4、重点是还省油，百公里油耗4点多，对于我这种城市代步通行，距离长，路况还拥堵的城市非常适合（本人在深圳，上下班路况可想而知的）。
   既然目标定了，剩下对比了几家4s店，最终选择一家价格合理的下定金，等提车。
    对了，当时上牌还小费了点周章，花了些时间才办好，都在广东，突然挺羡慕广州的朋友，知道我买的是混雅，还告诉我说在广州，混雅是刚好满足节能车摇号的，不过要有广州社保才行，好吧，告诉我了也没用，但是不得不说对于广州的车友来说就方便很多了。

提车心里还是美滋滋的，拿到车了先去加油溜达一翻。

混动的魅力来了，油耗下降特快，兜了一下油耗才4.4，很满意。

朋友推荐的意大利AL翻皮方向盘套，确实手感一级棒，关键还吸汗，冬天不冷夏天不热，非常适合，目前比较满意。

没有传统的换档把手，显得空间更大，杯架及换挡位可以放更多物品。副驾坐个仙女，中间位置可放置女生的各种大小包包

这里赞一下，这十代雅阁的座椅真的很低，坐进驾驶舱有下陷感和包裹感，开动起来呈现出赛车的贴地飞行感

这电子换挡呈现出科技感，更加拉近了与副驾的距离

    十代雅阁锐混动总体使用一个月下来，整体很满意，首先这车很平顺，爽，低速安静高级感呈现，在市区需要动力随叫随到，随意大脚油门，不怕深圳市区的拥堵，sport档动力强劲，省油同时还能很运动，果然是锐混动。当然车无完车，缺点还是有的，速度起来胎噪还是大，音响一般，车漆也确实太薄，容易花。
    二十万级别的合资车，城市上下班，家用代步目前十代雅阁性价比很高，非常值得推荐。