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【雅阁黑武士】六个月五千公里云和月,补交十代雅阁用车心得
1 27 发布于 2020-04-03 11:16:24 只看楼主 热门标准
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刚好去年八月份在我生日那几天提的车,算是自己送给自己最贵重的生日礼物了,到现在刚好六个月了,差不多跑了五千公里。想起来这都开了半年了,以前经常在汽车之家上看其他车友的作业,现在车也买了,该交一份作业了,给大家分享一下我对十代雅阁的体会。也仅以个人最真实的半年用车感受,分享给有需要的人。
打算买车的时候就对本田的车比较钟情,除了雅阁,思域就是我的第二目标。原因表现在几个方面:本田的销量很大,质量上比较可靠,所以本田的很多车型也是有着超高的保值率。发动机动力好,经济性高。然后就是对十代雅阁的外观内饰也很满意。雅阁可以算是本田的一款非常经典的车型,经过一代一代的改变,也越来越适合年轻人了。



雅阁是属于B级车,所以它的车身看着就非常的修长。越长的车越好看,这是不争的事实。而且十代雅阁的外型相比之前的老款,显得更年轻动感。不比看着也挺好看的,一对比就明显是不一样的风格了。
十代雅阁相比九代雅阁宽度些许增加,高度也有所降低,看这就显得更加的低趴,也就更像宽体家轿了。


前后左右,各种角度都符合本人的审美。低趴的前脸,和号称最美家轿的某车一样的溜背。还有我最爱的羽翼式的大灯。




雅十不仅是外观年轻时尚,内饰也很年轻。同外观一样,以前我觉得雅阁是偏商务一些的,现在看一点也不死板。立式的中央大屏,这点就很有流行的感觉。挡位台很宽,看上去就自然而然的觉得还是有些商务的样子。不过始终是B级车了,空间不必担心的。下面有空间测试的。


空间我觉得真的就没什么好说的了,雅阁的空间如果都满足不了,就要换大型的黄牌车了。
操控性也很好,现在的轿车几乎没有操控不好的吧。方向盘都很轻,也没有虚位。我开过的几辆车都是这样的。雅阁比较好的地方就是过弯的侧倾比较小,车身宽的好处吧。


车上的省油模式半年了,我就用过一两次,不跑高速不建议用,而且听说用的多了会有积碳的。

觉得没有必要开节能模式了,本身油耗就够低的了,话说同是B级的车型没有几款会比雅阁还省油吧?这点可是真佩服本田的发动机技术。


配置也高了,说的再好就算是B级车,但是没有配置也是不行的。




1.5T的发动机,带动这么大的车身。竟然体验不到肉的感觉。百公里加速的成绩依然很傲人。这让我觉得当初放弃2.0混动也是不亏的,也是给了我一个不小的惊喜


前排的腿部空间效果,本人身高一米七二。再去后排看看空间

这是上面前排我坐进去调好的后排,还剩下这么大的空间

旁边的空间更大,因为我这个身高坐到驾驶位太往后,容易踩不到油门了

后排的老板扶手,这商务风还是必须要有的。长途开车后排更舒服。

扶手的后面还有一个开关,是和后备箱相通的,非常好的一个设计。行车的适合后备箱拿一些小东西更方便,带上家里的宠物也不担心。

最后来个认证神器!各位车友,都来说说你们现在百公里几个油?



  • 用车感受
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