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运动轿车玩加长,乌鲁木齐车展实拍上汽奥迪 A5L Sportback
1 14 发布于 新疆 2025-12-17 10:58:31 只看楼主 热门标准
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如果说中型轿车里谁整体外观设计最好看,这个话题可能会引起不少车型的斗争,中型车真的是各汽车厂家最能展现自己设计语言最灵动最有设计感的级别,在中型车这个领域好看的真的太多太多,也很容易让大家挑花眼。但在中型车中,奥迪A5以自己“小号A7”的形象让大家印象深刻。在溜背轿车中,后排空间表现受外观设计影响一直都是一项短板。在2022年上汽奥迪推出后排空间改善后的A7L后的今天,2026年,上汽奥迪又推出了小号的A5L。在A7L上,大家诟病最多的就是加长之后车侧和车尾造型失去了原有的味道。现如今,A5L在我们面前,一起来看看加长后的A5L是否会在原有的基础上更加优秀!

(车型为:上汽奥迪 A5L Sportback 2026款 TFSI quattro 200kW 旗舰智曜型,指导价 39.99万元)

上汽奥迪A5L在最新换代的A5基础上进行加长,新款A5在外观设计上更加战斗和凶狠,尤其是前杠进气口的设计,气势十足!

上汽奥迪的A5L和进口车型在中网车标和灯光的造型细节上有一些差异,国产版本更偏新能源车的设计,点亮奥迪车标的设计加上近乎于“贯穿式”的前灯,夜晚更能有品牌辨识度。

车展受场地限制没法拍摄车身侧面的造型,所以我们直接从前脸跳到尾部给大家展示。A5L比起之前的A7L来说,在加长的基础上很大限度的保留了标轴版本原有的溜背造型,这点绝对要好评,上汽奥迪终于明白什么才是A5L/A7L真正的卖点了,就是颜值!

轮胎轮毂层面,上汽奥迪可以说给足了诚意。我拍摄的这台是顶配车型,轮胎规格245/35 R20,35的扁平比日常使用起来需要多加注意,20吋的双色多辐条轮毂配上红色的卡钳运动感十足,视觉效果和实用效果兼顾。最有诚意的地方在于,原厂就配备了倍耐力 P ZERO系列的轮胎,主打高性能运动车,和A5L的定位很匹配!

作为“灯厂”的奥迪在车灯上必然不会“差事儿”,日间行车灯的造型很抢眼,在延续之前上一代车型的设计以外又做了创新,新款的前车灯会比老款更加的运动和年轻化。灯光配置层面最低配的车型和这台顶配一样,均标配近远光为矩阵式LED光源、自适应近远光和场景灯语功能。

奥迪这次针对于全新A5的尾灯的改变非常成功,无论是造型还是内部细节颇有大哥RS 7的神韵。在保持原本尾灯造型的基础上,上汽奥迪很贴心的帮你把奥迪车标点亮了。

好的尾灯设计就是该表扬,单独再放一张图给大家看看尾灯的细节,真的是很让我喜欢的尾灯!

看过外观之后,我们来看看全新奥迪A5的内饰。全新A5的内饰除了一改之前奥迪的风格之外,整体设计和功能安排向新能源车靠拢。除了仪表盘和中控屏幕的大连屏之外,还增加了副驾娱乐屏,虽然科技感很强,但副驾屏幕造型的设计是不是可以再精致一些。

全新奥迪A5在主驾驶扶手区域的控制区域非常有意思,上面集成了门锁、灯光、后视镜以及座椅记忆的控制。第一次看这台车乍一看会以为是块屏幕,我简单操作了下,日常使用会很方便,奥迪给这块控制区域设计了不同的凸起方便区分各个功能区,日常驾驶时盲操作也不成问题。

座椅配置方面,无论是最低配还是顶配车型,除了150kW 红运限定版之外,全系标配前排座椅加热和通风,这点好评,头枕扬声器只有三款高配车型才有配备。座椅舒适性方面,对文烁这个身高和体型来说,略有些不友好(文烁身高192cm),体型稍匀称的朋友们坐A5L的座椅都会比我的感受舒适不少。

海外版A5对比上汽奥迪A5L的尺寸变化如下:长宽高4829/1860/1444 轴距2900mm升级为4903/1883/1444 轴距2922mm。除了高度没有变化之外,长宽和轴距都有了提升,但尽管如此,后排空间和舒适性依然是这类溜背运动型轿车的通病,舒适性依旧不尽人意。

虽然溜背运动型轿车的后排空间表现不如常规轿车,但后备箱空间可是不含糊,溜背车带来的先天优势让A5L拥有410L的后备箱容积,在把后排座椅全部放倒后能获得最大1361L的后备箱容积。

上汽奥迪A5L的动力总成是大家非常非常熟悉的EA888发动机,只不过已经更新到第五代了。这次A5L能分为高低功率两个大版本,150kW版本最大马力204马力 最大扭矩340N·m,200kW版本最大马力272马力 最大扭矩400N·m,均配备七速双离合变速箱。150kW版本适配前驱和quattro四驱,200kW版本标配quattro四驱搭配48V轻混,支持25km/h以下纯电行驶。关于这套动力总成,大家不必过于担心,这么多年的市场表现和成熟的后期维修改装经验,无论是日常使用还是想解锁更多玩法都不是问题!

总结,上汽奥迪A5L引进并在原有车型的基础上做一些小改变,保留了A5原本的设计感和灵巧,整体还是很成功,并且这次上汽奥迪在A5L的配置设置上也很不错,四驱低功率最基础的车型不到30w的价格,在日常使用并且兼顾家用成为一台有格调的日常使用的中型轿车,还是很不错的选择。个人推荐购买:150kW 尊享quattro型,也就是四驱的最标配车型,无论是配置还是机械素质都不错,价格也合适。至于A5L是否适合大家的需求和预期,也欢迎大家在评论区和我交流,我们下期内容再见!「文烁出品,绝对佳品」

(图/文 曹洋文烁)


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