今天天气巨好，天气预报说冷空气要过来，抓紧去70公里外吃个博白白切，顺便钓一下小鱼。之前21度天气走二级路都要16度百公里，今天往海边走地势低，只有二级路，可以顺便看一下二级路能耗。

玉林到博白有条超级大直线，全程水泥路，时速平均80左右，适当的上100时速，能耗居然能做到13度百公里，不过这个应该和去海边方向地势低多少有点关系。一直到目的地鲤鱼湾，都是保持13度百公里的电耗，感觉还可以。路上时速上到80的时候整车还是比较静音的，毕竟双层玻璃隔音，还有若干隔音棉。上到100后，轮胎噪音就比较大了，一直以为所有米其林的轮胎都偏静音舒适，可能期待值太高了，也可能是别的轮胎会更吵，以后换轮胎了再做对比。减震的话，直线路段由于路况比较好，一直以为是车身构造好，所以避震挺不错的。但是到稀碎窝坑路时，就感觉颠簸感强很多了，不知道是不是跟胎压有关，现在胎压是265。

既然已经到达本次目的地，钓鱼活动就不能不进行。自己做了个小钓箱，用了根短节杆钓竿，这车我最不满意的地方就是尾箱横向的长度，居然只有1米1，完全放不下我的常规鱼竿，必须得斜着放，连钓箱都放不了大的。需要装载东西时得多做考虑，因为之前出门背了点露营装备就满了，属于看起来挺大但实际并不能装多少那种。

垂钓一下午，晚饭时间去尝了一下博白白切，整个广西博白的料理算数一数二的，没尝过的朋友真的可以试一下！特别是白切里面放一把蒜米，简直绝了。返程回去路上微微升高了海拔，能耗在百公里14度左右，今天全程享境的电耗表现都还比较良好。