一转眼，提车蓝电E5 PLUS已经有8个多月了，作为2025年6月底入手的165续航先享版MAX车主，最让我安心的就是它实打实的长里程表现。日常通勤+周末近郊自驾，我几乎没有因为续航焦虑过。之前从深圳自驾回老家江西，满油满电，全程载着一家三口和行李，空调24℃、车机音乐全程在线，表显综合续航1300km，实际跑了520公里后，到家还有68%电量，油量还有46%，在家呆了五天，全程用随车充充电，家里6毛一度，综合一公里才七八分，真是用车成本超级低。然后返程520公里，担心46%不够，于是加了100块钱左右的油，从老家跑到广东后，剩余油量18%，电剩余39%，也是稳稳当当。这样算下来，420块钱的油费，跑了大约1050公里左右。全程高速，一公里这才3.5-4毛左右。比我以前油车7-8毛一公里省将近一半。靠谱

高速巡航时，发动机动力介入平顺得几乎感知不到，没有丝毫顿挫，油耗稳定在6.2/100km左右。哪怕遇到连续爬坡、暴雨湿滑路面，动力输出依旧线性稳定，用到现在，没有“虚标”的顾虑。这种达成率比较高的续航能力，让我彻底告别了纯电车型的补能焦虑，也比同级油车更省钱，不管是日常代步还是长途出行，都感觉很实用。