之前开的车,就只能用来代步,能把人从一个地方送到另一个地方就行,别的方面没什么讲究。换了这台极氪9X 2026款Ultra版55kWh五座之后,才明白代步和舒服好用,完全是两回事。



车上无线充电不止前排有,后排也配了。平时坐车,前排两个人手机没电直接放上去充,不用扯数据线,乱糟糟的线少很多。后排家人坐的时候,手机没电也不用找充电口,随手放在无线充位置就可以。出门一家人出门,大家手机都能方便补电,不用轮流抢一个充电口,这点日常用着省心。


储物格数量也挺多,不是只有扶手箱和门板那两处。门板上能放水杯还有小包纸巾,中控下面有空位,放钱包、钥匙、高速卡这些零碎东西。扶手箱里面空间不小,雨伞、湿巾都塞得下。后排两边也有地方放矿泉水和手机,东西都能分开安置,不会全部堆在中控台上,车里看着不乱。


后排这个零重力座椅,坐着感受和普通座椅不一样。靠背可以调角度,腿托升起来之后,整个身子是摊开的状态,不是那种一直绷着腰的坐姿。跑长途的时候,后排坐人不会坐久了腰酸。平时停下车,在后排歇一会儿打开,这个姿势放松不少,比普通座椅舒服很多。


还有全景大天窗,打开遮阳帘之后,车里一下子亮很多。现在这个天气,太阳不晒人,停好车躺在后排座椅上,透过天窗晒晒太阳。光线照进来,车厢里面不压抑,安安静静坐一会儿,挺放松的。不用开窗户吹风,就靠着座椅晒着太阳,这个场景平时没事的时候经常体验。

以前那台车,能开就完事,不会考虑坐着舒不舒服,放东西方不方便。现在这台,很多细节都是照顾坐车的人,不管是开车的还是后排乘客,都能感受到差别。
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