上周早高峰赶上瓢泼大雨，本来想挤地铁，怕迟到扣钱还是硬着头皮开风云A9出门了。以前开旧车遇这种雨天走快速路，我都攥紧方向盘靠最右车道慢开，变道超车想都不敢想，总觉得车轮发飘，心里没底。这趟跑下来，反倒比预想的踏实太多。

快速路上车挤得很，前面有个厢货压着速度跑，瞅准空当打左转向灯，轻点油门就顺顺变过去，整个车身稳稳的，没有半点晃悠的感觉，也不用攥紧方向盘来回修正。压过路面的积水带，也只是闷闷的一声，车身不飘不滑，抓地力挺足，超车一气呵成，不用长时间占着超车道。就是雨下得最密那阵，自动雨刷的反应慢了半拍，前挡上水流成线，得手动拨一下调速，也就几秒钟的事，不耽误事。

底盘也整，过快速路的接缝和桥头跳，颠得很轻，不会晃得人心里发慌。顶配的车道保持也挺管用，雨天路面标线被雨水糊得有点模糊，它也能稳稳卡在车道中间，不用我一直盯着线微调方向，手轻轻搭着方向盘就行。就是速度跑到一百二以上，车窗边会有点风噪，开点收音机就盖过去了，早高峰也跑不了那么快，基本不影响。
出发前满电，跑了四十多公里快速路加拥堵路段，全程开着空调除雾，掉电也比我预想的少，不用担心中途没电找地方充。

 
以前总觉得电车雨天开容易发飘，真遇上这种极端天气才知道，车身稳不稳，开着心里有没有底，比啥花哨配置都实在。