最近打算增购一辆车,看了10万到15万元的车,看了比亚迪系列,领跑系列,长安深蓝等等品牌,把目光投向了新能源领域,趁着今年政府还给补贴,抓紧看车,明年补贴有没有就不一定了,抓紧时间下手!看了不少车型,正好赶上天津车展店变去体验了一番。在众多车型中,埃安RT成功吸引了我的注意,今天就来和大家分享一下我对这款车的感受。
到达目的地,看车的人实在太多了!
手机里存一下这个图,就能更快的找到各个车型的位置,方便多了!
埃安的展厅距离入口不算远,很快就找到了埃安的展台。直奔aion!
先来说说外观,埃安AION RT的设计风格很独特,整体线条圆润流畅!
车身侧面非常饱满,腰线设计简单,车内空间看起来就很大
黑色车顶很帅气,充满活力和运动气息!
再看空间,作为一款定位为B级的纯电轿车,AION RT的空间表现相当出色。我身高178cm,坐在后排,头部空间还有一拳多,腿部空间也有两拳左右,完全不会有局促感。
虽然后排空间比不上自家“大块头”霸王龙,但日常家用完全够用,坐三个成年人也不觉得挤。后备箱更是惊喜,又大又规整,放几个行李箱轻轻松松,周末自驾游、超市大采购,完全不用担心装不下。
仪表盘显示的信息很多,分为3个部分!
坐进车里的第一感觉,就是“值”。全系标配的座椅通风加热太懂打工人了——夏天上车不烫屁股,冬天通勤不冻腰。
车机尺寸很大,操作起来很丝滑,很流畅!
最绝的是续航超扎实,满电跑个两三百公里完全不虚,快充30分钟就能回血大半,吃个饭的功夫又能接着浪!所以我考虑到经常出去玩,还是长续航的比较省心。
这轮毂尺寸不大不小,刚刚好,轮毂样式也很好看!
全景影像,让新手开车也能放心,路边靠边停车特别容易刮到轮毂,有了全景影像,看车机就能判断距离,非常方便。
埃安RT前排座椅能全平放倒变成大床,后排座椅座高更高、椅背角度更大,久坐也不会累,一家人出行更舒适。
中控台下,还有一个巨大的储物空间,同时手机充电取电啥的,接口也在这,随手就能够到。
最后和销售聊了埃安rt的价格,展厅这款是650智豪版指导价格11.98万,现在车展优惠99元抵扣2000元,如果有置换或者报废车,还可以补贴1.3万或者2万元,直接买个保险大概在3000-4000元,就可以落地了,而且店里还有现车,非常方便!