美东时间9月3日,特斯拉在得州奥斯汀正式发布并投运了备受瞩目的首款原生无人驾驶出租车——Cybercab。受到正式运营利好刺激,特斯拉当日盘中暴涨超7%,最终收涨5.42%报376.37美元。
值得一提的是,特斯拉官方已确认,Cybercab将于9月中旬在北京、上海等多个城市开启中国首次公开巡展。虽然本次巡展仅作技术与设计理念展示,不涉及国内上市销售或商业运营,但依然掀起了国内汽车与智驾圈的极高关注。

产品硬核拆解:彻底取消方向盘,极简AI原生设计
作为特斯拉跳出一次性卖车模式、转向AI出行服务商的关键战略载体,Cybercab展现了极为激进的纯自动化设计。
完全无人工操控:取消了传统汽车的方向盘、踏板与后视镜,仅保留两张长椅式座椅与一块22英寸中控触摸屏。整车行驶完全由特斯拉纯视觉FSD(搭载 AI 4 硬件,8颗高清摄像头)驱动。
全新极简制造工艺:首台量产车已于今年2月下线并于4月启动规模化量产。车辆采用无包装盒制造工艺,摒弃了传统转向总成等部件。停稳后支持无线自动充电与自动清洗,全流程减少人工干预。
极致运营成本:预估百公里能耗仅约10.2度,投放网约车场景后,预计单公里出行成本可压低至约0.84元人民币,(目标单车制造成本控制在2.3万~2.5万美元,约合人民币16万,远低于竞品)。
发布即落地:得州正式投运,构建全球网约车生态
目前,Cybercab已在美国内华达州获得最多5000辆的完整自动驾驶网约车运营资质,并在得州奥斯汀正式启动商业载客。乘客可通过专属的Robotaxi App呼叫车辆,车辆会自动记忆用户的个性化偏好(空调、座椅、音乐等),上车即可无缝适配。
相比于目前Waymo、萝卜快跑等基于传统乘用车加装雷达改造的方案,特斯拉Cybercab这种无方向盘的原生Robotaxi商业化落地,标志着无人驾驶网约车正式迈入真正的大规模量产时代。
评论区开麦
没有方向盘、没有踏板,甚至连后视镜都取消了,Cybercab已经正式在美上路,9月中旬还要来京沪巡展!面对这种每公里成本只要8毛钱的纯视觉无人出租车,你觉得它未来会彻底颠覆传统网约车和出租车行业吗?
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