咱这台奇瑞风云T8提车也跑了大几千公里了（4000公里），作为家里主力用车，方方面面都摸得差不多了。跟各位想入手或者刚提车的朋友唠唠真实感受，不吹不黑，主打一个实在。（咱以前开的是合资老油车捷达VS5，对比起来感受更明显）。

?空间：灵活实用是王道?
当初最打动我的就是风云T8的空间布局。五座状态下真的是太宽敞了，后排随便跷二郎腿，坐三个成年人一点不挤，后备厢更是巨大，回趟老家拉特产、日常采购大件，从来没为空间发过愁。至于七座，也就应付个家庭聚会几公里或十几公里，时间太长大人受不了。

?驾驶感受：稳当、安静是基操，插混是真香?
开起来的第一感觉就是“稳”！底盘给人感觉很整，高速跑到120信心十足，一点不飘，变道超车也干净利落。最爽的是安静！纯电模式下就不用说了，那是真静谧。混动模式下，发动机介入时动静也明显比之前的老油车小多了，而且介入得很平顺，不刻意去听很难察觉。高速上，风噪胎噪控制得也还行，车内谈话很轻松。
动力？那绝对是随叫随到！鲲鹏超能混动C-DM不是盖的，无论是市区起步还是高速后段再加速，踩下去就有力，超个大货车一点不拖沓，信心满满。
?车内配置与舒适性：智能在线，舒适够用?
车机这块用的是8155芯片，整体流畅度很不错。语音助手识别率挺高，“嗨，小奇”唤醒后，导航、音乐、空调这些基本指令都能准确执行，反应也快，普通话带点口音它也能听懂个八九不离十。自带的高德地图、QQ音乐、爱奇艺啥的，日常够用了。流量这块，基础流量终身免费（导航啥的），娱乐流量一个月2G，现在有活动888元终身，我没买，基本不听歌，基础的够用了。

座椅是类似于麂皮的（这点比我预期的好），舒适性和包裹性都不错。舒服度提升一大截。悬挂调校偏舒适，走烂路、过减速带，那种细碎的震动过滤得还行，车身不会很颠簸摇晃，整体平稳感不错。就是遇到那种连续的坑洼路段，感觉悬挂动作稍微有点多，不过完全在可接受范围内，毕竟这么大个车。

?保养与售后：省心省钱是关键?
目前保养还没去，但也快了，5000公里首保，现在4000多公里了。奇瑞给的首任车主终身质保（三电核心终身保），这个政策让人安心不少，毕竟混动车，后期保障很重要。
?小插曲与贴心之处?
到目前为止还没遇到啥大毛病，就是那个巨大的全景天窗遮阳帘，大夏天太阳底下晒久了隔热效果还是差点意思，贴个好点的膜应该能缓解不少（我没贴，贵）。APP远程控制特别方便，APP更新完后，流畅度好了不少，响应度也快了，相较于之前，夏天提前开空调，幸福感爆棚！

?充电与能耗：家充无敌，出行不焦虑?
家里冲点，充满十几度电只要10块钱，跑高速，120时速，纯电能跑60公里左右，上下班通勤单位充电，成本几乎可以忽略不计（香就一个字！）。不跑高速，纯电实际跑个100公里出头没问题（正常速度。正常空调）。跑长途就用混动模式，馈电油耗也不高，表显5点几，加满油充满电跑个一千多公里很轻松，完全没有里程焦虑。外面快充桩也用过，功率还行，30%到80%大概半小时多点，吃个饭的功夫就差不多了。

?总结与建议?
风云T8这车，给我的感觉就是：?空间实用灵活、技术可靠安心、开着省油省心、养着省钱省事。? 让人感觉踏实。奇瑞这几年技术上确实下了功夫，C-DM混动系统体验下来名不虚传。买车是大事，多看看多比比，试驾之后再决定！希望这篇真实体验能帮到大家！