说真的，现在的假期，带孩子出门已经不是“放松”了，是“拉练”。以前我们试过开油车跑川西小环线，风景是美的，但车里挤得跟沙丁鱼罐头一样，后备箱塞得连瓶水都掏不出来。

这次我们换了个思路，开着2026款睿蓝8走了一趟，突然觉得——原来带全家出门，也可以没那么累。

先说空间。这车4812mm的车长，2807mm轴距，我们这次5座版出行，后排宽敞到娃可以自己铺个小垫子玩玩具。后备箱459L，三个行李箱+露营折叠椅+零食包，竟然还有空。

让我感到意外的是A柱那个透明三角窗，转弯的时候视野通透了不少，开山路心里踏实。

续航方面，我们跑的是成都-四姑娘山一段，来回加上中间去一些支线，总共跑了差不多480公里。

睿蓝8这个545km的CLTC续航，实际跑下来打点折也能接受，毕竟川西那边海拔起伏大、气温也低。好在它配了热泵空调，冬天不用像以前那样担心一开暖风电掉得飞快。我们中间只补了一次电，趁着吃饭的功夫搞定，不耽误。

动力上120kW、240N·m，满载爬坡没啥压力。最让我种草的反而是那个One-BOX线控系统，刹车很跟脚，不会有那种一踩就点头的感觉，家里老人坐着也没晕车。

说句实在话，这车不是那种让你“哇塞”的炫酷车，但它是那种——你开完之后会觉得，“嗯，下次全家出门，我还想开它”。川西的风景很美，但车里的松弛感，才是这趟假期最值的地方。