我提车快一个月了，选的是次顶配的UT智豪版，420公里的续航。

最开始是因为每日通勤距离100公里，油车太费电了，所以想买一台电车可以省钱。当时把目光放在了剁椒鱼头小型电车上，但是因为续航太短以及上高速会飘被家人投了反对票。他们需要我买一台能够保证安全的车，于是我开始了漫长的选车路程。价位是10万以内，不需要特别大，因为我的油车就是一款标准的越野。而我的通勤路上路况很差，有许多坑坑洼洼还有断头路，很明确需要底盘稍高一点的。其实预算内的有很多车型可以选，甚至还有许多车在这个预算内有辅助驾驶功能，但就是偶然一天，我看到了UT。外型冷萌而且前面的日行灯太特别了，田字格，女孩子真的会被这些小设计吸引。里面的座椅是蝴蝶座椅，一坐进去就非常有包裹感，而且内饰不廉价，前排还可以完全放倒秒变大床。我心里就觉得这台车还不错。而且看电池测试无自燃，甚至电池穿刺扭成麻花都不自燃，我更是放心了。在决定买车的前一天，销售告诉我当天有个客户开这台车在山路上睡着了，行2米的高度翻下来了，这台车居然连玻璃都没碎，只有后视镜蹭到了一点点，底盘和电池一点事都没有。那么还等什么呢？我选车需要的是安全第一，其次是舒适和美观，没错，就是它了！

因为抱着能省则省的态度，我驾临也有4年了，没必要辅助驾驶功能和天窗，而且全系标配倒车自动刹停，这样可以省下一万，于是我选择了次顶配。销售给我的优惠是减去6000，那么裸车价就是8.38，在加上当地销售比较熟悉，保险只需要3515，整车落地下来就是8.7左右，还送了充电桩和行车记录仪以及充电枪。

车我是让销售给我找最近的日期，最后在全省内搜寻给我找到了10月份的，这点我真的十分感谢她，而且车只开了8公里，虽然不是我最开始想要的紫色内饰，但看久了真的觉得黑色很经典耐看。

电车开起来非常轻松，但是这台车的自重有1.4左右，所以很沉稳，而且刹车油门都很灵敏。我开了晕车舒缓功能，坐过我的车的都说不晕车，唯一的缺点是开了这个功能电耗基本都到了11左右，但对我而言只要舒适其他的都是小问题。上过高速走过乡道，车速在120很稳不飘，完全可以实现长途，而且过坑坑洼洼的路也没有一点问题，一脚刹车速度降的很快。但是缺点也有，基本上在高速上续航只有300左右，而且速度快了会有低频共振，解决方法是把音乐声放大，然后我自己多加装了降噪音的海绵条，所以这些我基本都可以接受。

这台车很适合家用，特别是宝妈，圆润可爱的外型，标配的倒车刹停，顶配还增加了后座观察镜。8万左右的价格很香，如果倒车开车还不熟练的建议上顶配有L2辅助驾驶，也就是9万左右。连我最开始不建议我买电车的朋友开了我的车都说这台车很稳最后的最后，埃安UT买的很值得！