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2010年雪铁龙C5尊贵版调整手刹拉线
1.我的座驾是2010年雪铁龙C5尊贵版2.3，以前上线一次都过。最近一次上线驻车制动不合格，要求不小于20%，上了6遍，勉强通过。经过检查手刹线松了，需要调整手刹拉线。
2. 查阅维修资料，C5手刹拉起不应超过4个凹槽，我的手刹可以拉起6个凹槽，明显拉起的更高了。需调整下2个凹槽高度下来。调整螺丝就在中央扶手箱下面，方法：先把中央箱后盖拆下来。
3.这是拆下中央扶手箱后盖的样子，是卡扣的，应该先撬上面，再撬两侧。我先撬两侧，再撬上面，结果把上面2个卡扣撬坏了。
4.撬下的后盖板，左侧为下部，这个是正面。
5.这个是后盖板上部。
6.后盖板内部，右侧撬坏了2个卡扣，已经断裂。
7.这个是调整拉线的工具，10mm规格76mm 加长套筒，带万向节，快速棘轮扳手。
8.打开扶手箱上盖，将诊断接口（含USB接口）面板向上推，这个也是卡扣的，由于用力方向正确，拆卸没有发生损伤。
9.取下USB连接线和和诊断接口，均带卡扣，不可以硬拆。
10.图为取下的USB电缆和诊断接口电缆，从该窗口可以看到手刹钢丝拉线。但不好直接调整，将一只手深入该窗口辅助，确定好拉线调整螺母位置，另外一只手将套筒扳手从中央扶手箱后部，插入套筒扳手，确认到位后，利用快速棘轮扳手，将拉线顺时针旋紧。调整至拉线最大可以拉至4个凹槽。
11.用两只千斤顶，将两只后轮顶起，检查手刹放松时，两只后轮均转动正常。拉起1个凹槽后后轮用手盘不动。调整完毕，恢复中央扶手盖板。用时1个小时，调整后手刹效果明显改善。供其他车友参考。
最后编辑于2023-12-03 10:15:41
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厉害！
感谢分享，学习了！
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我修过手刹，分泵失效那种。没换分泵。手刹线调整也做过
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高手
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自己动手厉害
游客
